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致敬,船舶人|“后浪”們,如此有實(shí)力!
來源:中國船舶     日期:2020-05-15    字體:【大】【中】【小】

  船舶的“心臟”是柴油機(jī),柴油機(jī)的“心臟”是燃油噴射系統(tǒng)。在中國船舶集團(tuán)旗下重慶紅江有這樣一群專注于研制船用柴油機(jī)最強(qiáng)“心臟”的年輕人。他們是一支“三高”團(tuán)隊(duì),即高素質(zhì)、高學(xué)歷、高水平;他們來自全國各地知名高校,選擇扎根于三線軍工企業(yè); 他們思維活躍、勇于創(chuàng)新,開展的各類技術(shù)創(chuàng)新成果多次打破國外技術(shù)壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白,團(tuán)隊(duì)和成員拿獎(jiǎng)拿到“手軟”,這個(gè)優(yōu)秀的年輕“戰(zhàn)隊(duì)”就是重慶紅江燃油系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

  該團(tuán)隊(duì)立足于原創(chuàng)技術(shù)研發(fā),從跟隨式的研發(fā)向正向設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變,在大功率柴油機(jī)燃油系統(tǒng)領(lǐng)域,形成了常規(guī)產(chǎn)品、電控單體泵、高壓共軌三個(gè)主打產(chǎn)品設(shè)計(jì),為突破“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)努力著;曾獲中國船舶集團(tuán)“青年文明號(hào)”“未來之星創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)”等稱號(hào),所在團(tuán)支部先后獲得重慶市“五四紅旗團(tuán)支部”和集團(tuán)公司“五四紅旗團(tuán)支部”稱號(hào)。
  那么,打造具有如此磅礴力量的“后浪”靠的是什么?

 

1 紅色基因打基礎(chǔ)

  燃油系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要由共青團(tuán)員、青年黨員組成,35歲以下青年職工占95%。團(tuán)隊(duì)始終把強(qiáng)化思想引領(lǐng)擺在重要的位置,引導(dǎo)青年職工樹立強(qiáng)軍報(bào)國的遠(yuǎn)大理想,通過加強(qiáng)黨建、團(tuán)建工作為團(tuán)隊(duì)注入“紅色基因”。多名優(yōu)秀青年先后獲得“優(yōu)秀共青團(tuán)員”“青年崗位能手”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù)稱號(hào)。疫情防控期間,團(tuán)隊(duì)中有4名青年職工積極報(bào)名參加公司“抗疫青年志愿服務(wù)小分隊(duì)”;3名青年職工積極參加自愿獻(xiàn)血;多名團(tuán)員青年、黨員積極主動(dòng)為抗擊疫情自愿捐款。

 

2 團(tuán)隊(duì)建設(shè)增活力

  燃油系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)一直注重加強(qiáng)班組建設(shè)和團(tuán)隊(duì)管理工作,通過黨建帶團(tuán)建,不斷提升團(tuán)員青年凝聚力、戰(zhàn)斗力;通過完善制度建設(shè),激發(fā)團(tuán)隊(duì)成員干事創(chuàng)業(yè)熱情,提升整體戰(zhàn)斗力;通過狠抓作風(fēng)建設(shè),建立“互助結(jié)對(duì)”幫扶,推動(dòng)工作有效完成。在疫情防控期間,通過強(qiáng)化班組管理,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)整體作用,團(tuán)隊(duì)成員踴躍參與到疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作中來,期間累計(jì)加班462小時(shí),為完成重點(diǎn)科研項(xiàng)目作出了積極貢獻(xiàn)。

 

3 勇于超越創(chuàng)業(yè)績

  近年來,燃油系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)先后負(fù)責(zé)和參與國防科技工業(yè)局、工業(yè)和信息化部、科技部項(xiàng)目10項(xiàng);實(shí)現(xiàn)專利授權(quán)22項(xiàng);發(fā)表論文20余篇,國防科技報(bào)告8篇;先后負(fù)責(zé)承擔(dān)多項(xiàng)重點(diǎn)科研項(xiàng)目;在大功率柴油機(jī)電控單體泵燃油系統(tǒng)應(yīng)用方面取得重大進(jìn)展,打破了國外技術(shù)壟斷;突破了超高壓密封等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,完成了樣機(jī)配機(jī)試驗(yàn);研制的新型燃油噴射系統(tǒng)最高噴射壓力達(dá)到180兆帕,達(dá)到國外先進(jìn)水平;研發(fā)的控制系統(tǒng),突破了電控單體泵、共軌系統(tǒng)、氣體機(jī)和雙燃料機(jī)軟硬件與控制策略關(guān)鍵技術(shù)研究,控制精度接近國際先進(jìn)水平,打破了國外巨頭公司對(duì)國內(nèi)船用大功率柴油機(jī)控制系統(tǒng)的技術(shù)封鎖和壟斷。

 

4 發(fā)揮作用當(dāng)先鋒

  在新冠肺炎疫情防控期間,燃油系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)密組織、精準(zhǔn)防范,在做好疫情防控的同時(shí),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員的作用,積極推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品按節(jié)點(diǎn)完成,爭當(dāng)打贏“兩大戰(zhàn)役”的排頭兵。通過多項(xiàng)舉措,燃油系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在疫情防控期間順利開展了多項(xiàng)重點(diǎn)科研項(xiàng)目產(chǎn)品的性能試驗(yàn),完成了重點(diǎn)型號(hào)產(chǎn)品高壓油泵的裝配和試驗(yàn)等工作,在打贏“兩大戰(zhàn)役”中真正發(fā)揮了青年作用,成為了團(tuán)員青年學(xué)習(xí)的榜樣先鋒。

 

展望未來
我國青年一代必將大有可為
也必將大有作為
這是“長江后浪推前浪”的歷史規(guī)律
也是“一代更比一代強(qiáng)”的青春責(zé)任