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歧路多艱

每每夢碎

卻又愈挫愈勇

永不言棄

新中國成立以后

中國人繼續(xù)追逐航母夢

上至兩代海軍司令蕭勁光、劉華清

下至普通的官兵和技術(shù)人員

對航母的渴望與日俱增

但新中國的航母夢注定是艱難而曲折的

期間有那么幾次機會

看起來觸手可及

但是由于種種原因還是失之交臂

新中國追逐航母之旅

新中國早期的航母論證工作

20世紀60年代

新中國在內(nèi)憂外患下

中央軍委提出了發(fā)展遠洋海軍船舶工業(yè)

八年建設兩步走的計劃：

第一步，以導彈為主，以潛艇為重點

同時發(fā)展中小型水面艦艇

第二步，建造航母

     時任中國艦船研究院院長的劉華清一直關注著世界各國航母的發(fā)展和應用，思考著航母研制的有關問題，并于1970年親自主持起草了新中國歷史上的第一個航母工程報告，組織領導了新中國成立以來首次航母研制專題論證。不過在當時的條件下，即便是當時最有實力的造船廠，也造不出一艘完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)的萬噸級艦船，更不要說建造航母。

1957年8月4日，新中國首次舉行海上閱兵。周恩來總理以中央軍委副主席的身份登上鞍山艦
來源：人民海軍

    1973年，周恩來總理在會見外賓時感慨地說道，“我搞了一輩子軍事、政治，至今沒有看到中國的航母?？床坏胶娇漳概?，我是不甘心的??！”這是中國人對航母的深厚情懷，也是黨和國家領導人圖求祖國強大的強烈愿望！

20世紀七八十年代

劉華清在海軍司令部出任要職

繼續(xù)推動中國航母前期工作

多次組織航母專題論證

但由于發(fā)展航母經(jīng)費巨大

最終不了了之

參觀美國航母

1980年

時任國務院副總理

兼軍委秘書長（后兼任國防部長）的

耿飚率團訪問美國

時任解放軍副總參謀長的劉華清

是訪問團中的一員

參觀團先后參觀了

“小鷹”號（CVA—63）和

“突擊者”號（CVA—61）航母


劉華清踮起腳尖參觀美國航母
來源：人民海軍

    劉華清說，這是中國人民解放軍和科技人員首次踏上航母，“其規(guī)模氣勢和現(xiàn)代作戰(zhàn)能力，給我留下了極深的印象?！焙侥笁粼趧⑷A清心里扎下了根，他曾痛心疾首：“如果中國沒有航空母艦，我死不瞑目！”

1982年之后

他任職海軍司令員

一手推動了航母的預研工作

1987年

他再一次匯報

將航母列為海軍未來裝備規(guī)劃的重點

“墨爾本”號航母留下的回憶

“墨爾本”號航母原本是

英國海軍“尊貴”號

舷號R77，1945年下水

屬于英國在二戰(zhàn)中應急設計的

巨人級輕型航母

二戰(zhàn)后

英國為了大量縮減海軍力量

以10英鎊的象征性價格賣給澳大利亞

1956年

“尊貴”號改名為“墨爾本”號

并加裝了蒸汽彈射器、斜角甲板

阻攔裝置、助降燈光等

成為澳大利亞艦隊的旗艦


澳大利亞“墨爾本”號航母
來源：《國之重器艦船科普叢書》之《航空母艦》

1985年3月

廣州造船廠向澳大利亞購買了

退役的“墨爾本”號以拆解鋼材

這是我國購進的第一艘航母

“墨爾本”號被引進中國的時候

艦上絕大部分的設備被事先拆除

這是中國技術(shù)人員與航母的首次親密接觸

兩代海軍司令員對發(fā)展航母的奔走

呼吁

蕭勁光大將

是新中國海軍首任司令員

海軍沒有航母

一直是這個老海軍司令心頭的遺憾

    1987年，蕭勁光已84歲高齡。3月下旬的一天，聽到各大媒體都在報道“中國不需要航母”的言論，蕭勁光再也坐不住了，立即打電話給接替他的海軍司令劉華清商量航母的事情。3月底，劉華清就發(fā)展航母問題進行了深入地匯報。他指出盡管中國當前財力、技術(shù)都有困難，但也應提前著手研究航母，要早立項、早論證，早點把相關問題研究透。

 蕭勁光接受劉華清的建議

寫成了《建設現(xiàn)代化的強大海軍》一文

指出中國需要研究制造航母和艦載機

1987年8月

海軍雜志刊登了該文

同時《人民海軍報》也進行了全文登載

文章發(fā)表后

在全國引起了強烈反響

甚至有小學生把自己的壓歲錢寄到雜志社

在信封上寫道“支援海軍建航母!”

可見當時的中國人民

對于擁有自己的航母是多么的熱情?。?

| 出   品：船次方工作室 x 七〇八所黨群工作部
| 策   劃：高紅梅/段雪瓊/甘豐錄
| 專家支持：王建方
| 素材來源：《國之重器艦船科普叢書》之《航空母艦》，人民海軍等
| 責   編：高紅梅
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘豐錄