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　　6月25日上午，我國首艘深遠(yuǎn)海多功能科學(xué)考察及文物考古船在中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際龍穴島制造車間正式開工建造。

　　01 我國首艘深遠(yuǎn)海多功能科考船

　　船舶設(shè)計約103米長，吃水排水量約9200噸，最大航速16節(jié)，可艏艉雙向破冰，冰區(qū)加強(qiáng)達(dá)PC4級，續(xù)航力15000海里，未來可載員80人。船舶具備無限制水域航行、載人深潛、深海探測、綜合作業(yè)支持等功能，可為深遠(yuǎn)海地質(zhì)、環(huán)境和生命科學(xué)相關(guān)研究提供所需樣品和環(huán)境數(shù)據(jù)，支持深海核心技術(shù)裝備的海上試驗(yàn)與應(yīng)用。

　　02 填補(bǔ)我國極地深海載人深潛領(lǐng)域空白

　　這艘科考船由中國船舶廣船國際設(shè)計建造。建成后，將填補(bǔ)我國在極地深海載人深潛領(lǐng)域的空白。不僅科考能力強(qiáng)，作為極地科考船還需要滿足特殊的環(huán)保要求。在研發(fā)過程中，設(shè)計人員還為這艘船設(shè)計了全套環(huán)保系統(tǒng)，確保其在開展科考活動時能同時實(shí)現(xiàn)對極地生態(tài)環(huán)境敏感地區(qū)的環(huán)境保護(hù)。

　　船舶預(yù)計2025年完工交船，投入海上作業(yè)。該船由海南省人民政府、三亞崖州灣科技城開發(fā)建設(shè)有限公司聯(lián)合國家文物局、中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所出資，中國船舶集團(tuán)旗下的廣船國際有限公司建造。





| 來   源：央視新聞
| 責(zé)   編：高紅梅
| 校   對：寧湘舒
| 審   核：項   麗/甘豐錄