7月9日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下北海造船為比利時(shí)CMB公司建造的21萬(wàn)噸“氨Ready”散貨船32號(hào)船離港試航。
該型船是一艘雙燃料（氨燃料預(yù)留）主機(jī)驅(qū)動(dòng)的遠(yuǎn)洋散貨船，總長(zhǎng)約300米，型寬50米，配備帶舵臂的半懸掛舵和定螺距螺旋槳。北海造船項(xiàng)目組在“三贏(yíng)”理念的指導(dǎo)下，提前策劃試航前的各項(xiàng)主要工作，順利完成貨艙、甲板、上建露天甲板面漆以及機(jī)艙整體涂裝工程，完成碼頭系泊階段所有效用實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，為鞏固和縮短交船周期奠定了良好的基礎(chǔ)。
近年來(lái)，北海造船深耕綠色船舶領(lǐng)域，在主建船型方面，持續(xù)致力于承建與生產(chǎn)能力相匹配的21萬(wàn)噸散貨船，并將該船型打造成為具有系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、批量化的核心產(chǎn)品。目前，北海造船21萬(wàn)噸散貨船已形成規(guī)模效應(yīng)，手持訂單量占比全球第一。
| 通訊員：仲 昭/邊 曉
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