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綠色節(jié)能!中國船舶滬東中華交付第4艘13000TEU雙燃料集裝箱船
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2024-05-23    字體:【大】【中】【小】

  5月23日,由中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易為法國達(dá)飛集團(tuán)建造的13000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力集裝箱船系列4號(hào)船“CMA CGM SAOPAULO”號(hào),在滬東中華長興島廠區(qū)命名交付。南美洲東海岸航線又將新添一艘中國“智”造的新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船,為達(dá)飛集團(tuán)箱船船隊(duì)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)新的中國船舶動(dòng)能。

  “CMA CGM SAOPAULO”號(hào)由中國船舶集團(tuán)七〇八所設(shè)計(jì),總長336米,設(shè)計(jì)服務(wù)航速 21節(jié),采用LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng),配備一個(gè)14000立方米MarkⅢ型液貨圍護(hù)系統(tǒng)的LNG液貨艙,搭載中國船舶集團(tuán)自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主機(jī),并配備全球新一代智能控制廢氣再循環(huán)(ICER)系統(tǒng),可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%,溫室氣體排放減少28%以上。

  該船在船頭特別安裝了一個(gè)巨大的風(fēng)流導(dǎo)板,在實(shí)際運(yùn)營過程中可節(jié)省2%~4%油耗;在艉部安裝了節(jié)能導(dǎo)流裝置,可提高螺旋槳推進(jìn)效率,降低能耗1.5%左右,并能顯著減少二氧化碳?xì)怏w排放。
據(jù)悉,該系列船項(xiàng)目共計(jì)6艘。目前5號(hào)船碼頭調(diào)試接近尾聲,6號(hào)船已進(jìn)入發(fā)電機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備階段。



| 特約記者:何寶新
| 通訊員:張文豪
| 攝   影:張   黎
| 責(zé)   編:周   芒
| 校   對(duì):寧湘舒
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄