來源：中國船舶集團(tuán) 日期：2023-08-22 字體：
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8月21日，中國船舶集團(tuán)旗下大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易，成功承接中國船舶集團(tuán)（香港）航運(yùn)租賃有限公司、華光海運(yùn)控股有限公司、中國燃?xì)饪毓捎邢薰竞腺Y成立的Sea Jade Investment Limited公司2+2艘17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船新造項目。該項目將在大連造船本部進(jìn)行建造，截至目前，大連造船手持LNG運(yùn)輸船訂單數(shù)量超過10艘。
該項目船型由大連造船自主研發(fā)，該型船總長299.7米，型寬46米，型深26.2米，設(shè)計吃水11.5米，設(shè)計服務(wù)航速為19.5節(jié)，貨艙總艙容17.5萬立方米；采用GTT公司的MARK III FLEX型貨物圍護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置4個貨艙，液貨系統(tǒng)僅用于LNG貨品運(yùn)輸，同時配置再液化系統(tǒng)。該型船將搭載2臺WinGD LNG雙燃料低速主機(jī)，集成iCER系統(tǒng)，在降低油氣耗的同時，使得燃油和燃?xì)饽Ｊ较戮蓾M足國際海事組織（IMO）最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)。
該型船采用最新優(yōu)化的雙艉線型，高效螺旋槳和帶舵球的高效扭曲舵，進(jìn)一步提高水動力性能，并增強(qiáng)了推進(jìn)系統(tǒng)的安全冗余；配置4臺雙燃料發(fā)電機(jī)，通過優(yōu)化設(shè)計可覆蓋全船在不同工況下的電力負(fù)荷需求。該型船可停靠全球絕大多數(shù)的大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性。
在此次簽約中，中船租賃牢記中國船舶集團(tuán)對中船租賃“產(chǎn)融結(jié)合，服務(wù)主業(yè)”的戰(zhàn)略使命定位，充分發(fā)揮背靠中國船舶集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢和自身優(yōu)勢，全面整合各方資源，優(yōu)化金融服務(wù)，創(chuàng)新LNG業(yè)務(wù)合作新模式，通過成立合資公司創(chuàng)造市場需求，并發(fā)揮融資租賃業(yè)務(wù)金融資源牽引的優(yōu)勢，引導(dǎo)資金投入優(yōu)質(zhì)項目，成功助力大連造船承接該筆大型LNG運(yùn)輸船訂單，也將為其更好地拓展LNG運(yùn)輸船市場提供充足的金融支持。這不僅是中國船舶集團(tuán)旗下金融企業(yè)與實體企業(yè)開展服務(wù)模式創(chuàng)新合作的典范，也將助力中國船舶集團(tuán)進(jìn)一步拓展LNG運(yùn)輸船市場，有助于中船租賃抓住拓展LNG產(chǎn)業(yè)鏈的良好機(jī)遇，進(jìn)一步豐富高端船舶資產(chǎn)類型，優(yōu)化船隊“綠色運(yùn)力”結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)規(guī)模。
| 記 者：劉志良
| 責(zé) 編：寧湘舒
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
