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3艘17.4萬立方米LNG船,央企聯(lián)手大單再來!
來源:中國船舶集團     日期:2021-12-07    字體:【大】【中】【小】

  12月7日,中國船舶集團與中國石油、中遠(yuǎn)海運再次攜手,簽訂3艘17.4 萬立方米LNG運輸船建造合同!


  本次合同由中國船舶集團旗下滬東中華、中船貿(mào)易攜手中國石油國際事業(yè)有限公司、上海中遠(yuǎn)海運液化天然氣投資有限公司和中遠(yuǎn)海運石油運輸有限公司,在北京與上海通過“云簽約”方式簽署。

  這是繼去年6月,相關(guān)各方簽署3艘17.4 萬LNG運輸船期租暨建造合同后,3大央企及旗下成員單位再次攜手,體現(xiàn)了我國 LNG 產(chǎn)業(yè)鏈中造船企業(yè)、能源公司、航運公司在踐行國家能源發(fā)展戰(zhàn)略、推動中國能源高質(zhì)量發(fā)展方面的精誠合作,續(xù)寫了保障國家能源安全、實現(xiàn)“國輪國造”的新篇章。

  回顧首批3艘17.4萬方LNG船簽訂盛況!

  綠色低碳精品船

  該型船由滬東中華自主開發(fā)設(shè)計建造,采用滬東中華第四代“長興系列”大型LNG船設(shè)計。

  總長295米、型寬45米、型深26.25米,航速19.5節(jié)。

  該型船采用了全球新一代雙燃料低速推進(jìn)動力系統(tǒng),在已交付的同系列大型LNG船的基礎(chǔ)上,其性能實現(xiàn)了進(jìn)一步優(yōu)化,能耗進(jìn)一步降低,日油耗量在百噸以內(nèi)。該型船還配有先進(jìn)的環(huán)保裝置,不論是以燃?xì)饽J竭\行還是以燃油模式運行,均能滿足國際海事組織(IMO)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

  此次簽約必將進(jìn)一步促進(jìn)3大央企發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,拓展LNG產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作的廣度和深度,鞏固和完善強強聯(lián)合、互利共贏的合作機制,攜手共創(chuàng)綠色低碳的美好未來。

  精益制造成果現(xiàn)

  據(jù)悉,去年6月簽署的3艘LNG運輸船已按期實現(xiàn)了各船的相應(yīng)節(jié)點:

  #  依托精益管理和實名制建造;

  #  嚴(yán)格執(zhí)行PSPC標(biāo)準(zhǔn)。

首制船已于今年11月出塢

  回顧首制船出塢完整性比其他同型船有了提升!

2號船于今年9月進(jìn)塢搭載

3號船于今年11月進(jìn)塢搭載

  回顧3號船,進(jìn)塢搭載!

  深耕市場有回報

  作為中國船舶集團旗下核心造船企業(yè)、中國唯一的大型LNG運輸船研發(fā)、設(shè)計和建造基地,滬東中華始終發(fā)揚首創(chuàng)精神,深耕全球LNG全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌觥?

  今年以來,面對2021年火爆的新船市場,滬東中華在與國際對手的競爭中,以先進(jìn)的設(shè)計理念、優(yōu)異的品牌船型和全壽命周期的服務(wù)體系已接連斬獲10艘超大型LNG運輸船訂單,為歷史之最。

  回顧獲LNG百船項目首批訂單——4艘17.4萬立方米LNG運輸船


| 記   者:張弘弢/何寶新
| 攝   影:張   黎
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對:王   琦
| 審   核:項   麗/甘豐錄