4月23日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下外高橋造船聯(lián)合中船貿(mào)易與新加坡Sea Consortium公司通過(guò)“云簽約”方式簽署4艘7000TEU集裝箱船建造合同。這是該公司與中國(guó)船舶集團(tuán)的首次合作。
4艘船設(shè)計(jì)建造花落中國(guó)船舶
★ 4艘集裝箱船由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海船院設(shè)計(jì),總長(zhǎng)272.5米,型寬42.8米,結(jié)構(gòu)吃水14.55米,船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)指標(biāo)滿足第三階段(Phase Ⅲ)的要求,具有高效節(jié)能等性能優(yōu)點(diǎn)。
★ 此次成功簽約,拉開(kāi)了中國(guó)船舶集團(tuán)與X-press合作的序幕,也進(jìn)一步提升了中國(guó)船舶集團(tuán)在全球集裝箱船市場(chǎng)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額和品牌知名度。
新加坡Sea Consortium公司隸屬于全球知名支線型集裝箱運(yùn)營(yíng)商X-press。X-press的船隊(duì)規(guī)模多達(dá)130艘支線型集裝箱船,業(yè)務(wù)和服務(wù)覆蓋全球200個(gè)港口。
雄厚實(shí)力彰顯底氣
作為中國(guó)第一家建造超大型集裝箱船的船企,外高橋造船于2013年就涉足集裝箱船市場(chǎng),先后成功建造交付了4600 / 4700 / 9000 / 18000 / 20000TEU級(jí)集裝箱船。
2015年,外高橋造船依托雄厚的設(shè)計(jì)建造實(shí)力,超前引領(lǐng)客戶(hù)需求,成功建造交付了3艘18000TEU超大型集裝箱船,這是當(dāng)時(shí)中國(guó)首次建造的全球最大型集裝箱船。
20000TEU級(jí)超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)金牛座”號(hào)
2018年1月,外高橋造船又交付了中國(guó)建造的首艘20000TEU級(jí)超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)金牛座”號(hào),成為我國(guó)船舶企業(yè)全面進(jìn)入超大型集裝箱船市場(chǎng)的開(kāi)路先鋒。外高橋造船手持超大型集裝箱船訂單一度居全球首位,在大型集裝箱船的建造和交付上積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。
來(lái) 源:外高橋造船/中船貿(mào)易