????3月7日，隨著一艘海上浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）出塢，一艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船艏艉、兩個巨型分段同時起浮。標志著備關(guān)注的擁有“中國第一長度船塢”之美譽的中國船舶集團所屬外高橋造船大型郵輪船廠適應(yīng)性改造重點工程——2號船塢改造項目主體結(jié)構(gòu)完工。
船塢到底有多長？
????此項工程，是將現(xiàn)有船塢從540米向陸側(cè)延伸200米，使總長度達到740米，能同時滿足一艘大型郵輪總組、一艘大型郵輪舾裝之需求，達到年產(chǎn)一艘半大型郵輪的建設(shè)綱領(lǐng)，從而提升其綜合效能。
保障大型郵輪順利建造！
????船塢設(shè)施是船廠的核心資源。2號船塢改造工程，是外高橋造船為了適應(yīng)大型郵輪建造啟動的第一個基本建設(shè)改造項目。工程于2018年10月正式啟動，2019年4月船塢加固區(qū)改造項目完成，同年12月新塢室正式交付并投入使用，為主體結(jié)構(gòu)的完工創(chuàng)造了條件，奠定了基礎(chǔ)。2號船塢改造項目主體結(jié)構(gòu)完工，為保障大型郵輪順利建造打下了堅實基礎(chǔ)。
主動作為，保證生產(chǎn)節(jié)奏！
????在主體工程接近尾聲時，船塢接長段兩側(cè)的排水泵，由于供應(yīng)商還未復(fù)工，致使供貨無法按時到位，成為了制約工程完工的最大難題。正當大家束手無策之際，外高橋造船生產(chǎn)保障部將剛修復(fù)好的備用排水泵主動提供給施工單位。外高橋造船建設(shè)工程部則立即組織協(xié)調(diào)有關(guān)人員連夜趕工，在出塢前一天將4臺排水泵順利安裝到位，解了工程的燃眉之急，使項目建設(shè)跟上了造船生產(chǎn)節(jié)奏，為船舶按計劃出塢掃清了障礙，贏得了寶貴時間。
來源：外高橋造船
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