2013年3月25日晚7點，中鐵建工集團職工張和平目不轉(zhuǎn)睛地盯著《新聞聯(lián)播》中習近平主席出訪坦桑尼亞憑吊中國專家公墓的畫面。隨著鏡頭的移動，張和平淚流滿面，急切地在墓碑上尋找父親張德山的名字。
作為鐵道部建廠工程局（中鐵建工集團前身）的技術工程師，1970年，張德山和5萬多名中國中鐵援外人員奔赴坦桑尼亞援建坦贊鐵路。因為醫(yī)療條件落后，張德山積勞成疾，長眠在坦桑尼亞的土地上。永遠陪伴他的是一同奮斗犧牲的68位戰(zhàn)友和象征著和平與友誼的坦贊鐵路。
50年來，中國中鐵建工集團東非公司（CRJE）沿著前輩走過的路，積極拓展海外業(yè)務，收獲了成長，更收獲了友誼。
使者相望
非洲有句諺語，河有源泉水才深。
中坦友誼源遠流長，坦贊鐵路就是標志之一。從鐵路開建時起，中坦人民便在發(fā)展振興的道路上相互支持、真誠合作，結下了同呼吸、共命運、心連心的兄弟情誼。
50年來，坦桑尼亞一直有這樣一群中國人，無論條件多么艱苦，他們從未離開；無論環(huán)境如何變化，他們都是相望于道的友誼使者；無論膚色與民族，他們“人生樂在相知心”。他們就是中鐵建工集團東非公司的員工們。
2012年建設地標大廈項目時，杰明西還是一名鋼筋工學徒。他綁鋼筋的技術都是項目經(jīng)理劉黎明手把手教出來的。現(xiàn)在，杰明西已經(jīng)是一位帶領近百人隊伍的專業(yè)分包商了。盡管分別已久，每次見到劉黎明，他都會緊緊握住師傅的手不愿松開。
東非公司廚師丁方玉在坦桑尼亞一待就是14年，期間帶出了幾十位外國徒弟。如果您到非洲旅游，吃到宮保雞丁、魚香肉絲等地道的中國菜，很有可能就是丁師傅的徒弟們做的……
在過去的20多年里，東非公司通過1名中國工長帶幾名當?shù)丶夹g工人的模式，培養(yǎng)出一大批技術過硬的“當?shù)毓そ场薄Ｄ壳?，坦方施工一線90%以上員工都是本地工人。
走在坦桑尼亞的大街上，向路人打聽CRJE，人們都會豎起大拇指，像介紹自家人般驕傲地講述他們眼中的CRJE。每次坦桑尼亞發(fā)生自然災害，東非公司也是第一個沖在前面。
2015年當?shù)夭糠值貐^(qū)遭遇洪災，東非公司副總經(jīng)理周澤君坐鎮(zhèn)一線，成為總統(tǒng)特別顧問，為救援隊提供抗洪救災解決方案，還自帶多部發(fā)電機、專業(yè)抽水設備，配備車輛到現(xiàn)場救援。由于成功挽救了多位居民的生命和財產(chǎn)安全，周澤君一線指揮的大照片登上了官方媒體的頭版頭條。滿含熱淚的獲救居民們激動地緊緊擁抱著周澤君，大喊著：“Asante（斯瓦希里語“謝謝”）！Asante！”
建者不拔
老子云，“善建者不拔”。東非公司就是這樣的善建者。
東非公司成立之初曾依靠速度和價格優(yōu)勢在坦桑尼亞建筑市場迅速站穩(wěn)了腳跟，但甲方很少把強調(diào)舒適與精細的人居工程合同交給東非公司，因為在他們眼里，“中國人做的工程不行”。東非公司下決心改變這種看法，他們要干好工程，鑄造精品，讓外國人見識真正的“中國品牌”。
“機會總是偏愛有準備的人。只要堅持住，我們就一定有機會證明自己！”時任東非公司市場部副部長的史淵回憶說：“那是一段激情燃燒的歲月。尤其是在建乞力馬扎羅賓館之前，我們承建的都是普通工程，急需一座標志性建筑證明自己?！?/font>
乞力馬扎羅賓館開標前，東非公司提前組織力量加班加點開展設備、材料、勞工等全方位的市場調(diào)查，耗時數(shù)月制作了一尺多厚的投標書。但是，由于幾家歐洲公司的阻撓，阿聯(lián)酋業(yè)主禁止中國企業(yè)參加。眼看所有努力就要付諸東流，史淵沒有灰心，他穿著印有CRJE字樣的T恤苦苦等待在業(yè)主酒店的大堂里，只為見上對方一面，再作一次努力。史淵的執(zhí)著最終打動了業(yè)主，也贏得了參與競爭的機會。在兩輪12天的談判后，東非公司一舉簽下價值2000多萬美元的乞力馬扎羅賓館和桑島賓館兩個項目。從此，東非公司打破了西歐承包商對當?shù)馗叨私ㄖ袌龅膲艛唷?/font>
東非公司一直把追求卓越建筑品質(zhì)作為打響企業(yè)品牌的金鑰匙。2003年，年僅27歲的胡波來到桑給巴爾島，成為凱賓斯基度假村工程的項目經(jīng)理?！斑@是我們在桑島的第一個項目，也是第一個高端酒店項目，工程的好壞直接關系到公司的形象和未來的發(fā)展?！焙ㄕf。作為總承包商，胡波要領導來自新加坡、新西蘭、英國和阿聯(lián)酋等8個國家和地區(qū)的勘察、設計、裝飾團隊。為協(xié)調(diào)好這支隊伍，高質(zhì)量地完成工程建設，胡波建立了每日例會制度協(xié)調(diào)各方進度，現(xiàn)場解決建設問題。他還專門組織中國員工學習涉外禮儀及各國風俗習慣，提升大家溝通交流的能力。經(jīng)過努力，東非公司以過硬的施工質(zhì)量出色完成了各項任務，也贏得了合作方與業(yè)主的尊重。
從“中國速度”到“中國質(zhì)量”，從“中國工程”到“中國品牌”，東非公司不僅為坦桑尼亞建設了一大批地標性建筑和民生工程，還為當?shù)亟ㄖ袌鰩チ酥袊鴺藴屎椭袊夹g，樹立了行業(yè)標準和規(guī)范，發(fā)揮了示范引領作用。
2009年、2011年、2014年，公司3次榮獲坦桑尼亞最佳外資承包商獎，打破了該獎項一直被西歐公司獨攬的局面。
行者無疆
隨著時代的變化，東非公司也完成了從“坦贊鐵路精神繼承者”到“絲路精神踐行者”的蛻變。
坦贊鐵路建成后，中國在當?shù)亓粝铝?00多人的專家組負責坦贊鐵路的維護工作。1994年，主管部門決定撤銷設置，大批技術專家回到國內(nèi)。然而，中鐵建工集團卻決定留下來，繼續(xù)闖蕩海外市場。目前，他們的業(yè)務已經(jīng)拓展至集投融資、房地產(chǎn)開發(fā)、建筑施工、維護運營于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈，涉及鐵路、公路、市政、大橋、港口、民用建筑等多個領域；市場范圍也從坦桑尼亞拓展到整個東非地區(qū)，為把東非建設成為“一帶一路”新支點貢獻力量。
尼雷爾基金會廣場項目就是這樣一個多方合作、“金融+建筑”跨產(chǎn)業(yè)融合的典范。
該項目啟動于2013年。當時，東非公司與世界銀行國際金融公司合作，獲得了2200萬美元的項目前期融資。這是世界銀行投資支持的第一個南南合作項目，也是世行投資的第一個中國和非洲合作項目。項目的成功具有很強的開創(chuàng)性，受到了世行內(nèi)部的廣泛關注，也為東非公司優(yōu)化海外運營模式提供了可借鑒的經(jīng)驗和范例。
如今，東非公司更加注重本土化發(fā)展，在坦桑尼亞和烏干達都注冊了法人公司。“在集團公司的支持下，我們將企業(yè)盈利更多投入到當?shù)匕l(fā)展中?！敝蟹枪鞠嚓P負責人表示，特別是伴隨著“一帶一路”建設的深入推進，東非公司乘勢而上，積極與世界銀行國際金融公司、坦桑尼亞五大基金會、坦桑尼亞國家房地產(chǎn)公司及多家國際酒店管理公司展開合作，推動海外市場發(fā)展向更多領域延伸。
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