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　　國(guó)企開(kāi)放日第一天，媒體記者們到訪了國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”和中國(guó)船舶集團(tuán)七〇八所，目不暇接的精彩，讓他們對(duì)接下來(lái)的行程產(chǎn)生了更大期待。

　　國(guó)企開(kāi)放日第二天，媒體記者們馬不停蹄地趕到中船動(dòng)力和七一一所，近距離聆聽(tīng)船舶的“澎湃心跳”。

　　| 中船動(dòng)力

　　在中船動(dòng)力所屬單位，媒體記者們大開(kāi)眼界，現(xiàn)場(chǎng)觀摩了新型船舶發(fā)動(dòng)機(jī)建造過(guò)程，了解船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的原理、構(gòu)造和創(chuàng)新趨勢(shì)，實(shí)地感受中船動(dòng)力在船舶動(dòng)力裝備領(lǐng)域的卓越成就和科技創(chuàng)新成果。

　　? 在中船動(dòng)力研究院試驗(yàn)基地，現(xiàn)場(chǎng)參觀了世界領(lǐng)先的低速試驗(yàn)機(jī)RTX7和RTX8、國(guó)內(nèi)最大缸徑的450單缸試驗(yàn)機(jī)、未來(lái)燃料（甲醇/液氨）噴射器實(shí)驗(yàn)室，聽(tīng)取了有關(guān)試驗(yàn)測(cè)試服務(wù)能力的介紹。

　　? 在中動(dòng)瓦錫蘭生產(chǎn)車間，參觀了瓦錫蘭雙燃料中速機(jī)的生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線配備了全球領(lǐng)先的裝配和測(cè)試系統(tǒng)，以保證交付的每一個(gè)產(chǎn)品的可靠性和品質(zhì)的穩(wěn)定性。

　　? 在中船三井生產(chǎn)車間，實(shí)地觀摩了世界上功率最大的奧托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)吉尼斯世界紀(jì)錄保持者、全球首臺(tái)最大功率帶智能控制廢氣再循環(huán)（iCER）雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)12X92DF-2.0，深切感受“國(guó)之重器”的強(qiáng)大動(dòng)力。據(jù)悉，該主機(jī)集成了中船動(dòng)力自主研發(fā)的iCER系統(tǒng)，不僅展示了其在高性能、環(huán)保和安全性方面的卓越優(yōu)勢(shì)，也彰顯了中國(guó)在船舶動(dòng)力領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力。

　　作為我國(guó)船舶動(dòng)力系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)，中船動(dòng)力深耕涵蓋燃油、LNG、LPG、甲醇、氨等多種燃料類型的發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力能源系統(tǒng)、環(huán)保裝備、電站系統(tǒng)等領(lǐng)域數(shù)十年，形成較豐富的產(chǎn)品型譜，可為客戶提供動(dòng)力產(chǎn)品解決方案，及相關(guān)產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)。目前，中船動(dòng)力業(yè)務(wù)遍布全球近120個(gè)國(guó)家和地區(qū)，低速機(jī)國(guó)際市場(chǎng)占有率位居世界第二，中速機(jī)在遠(yuǎn)洋船市場(chǎng)占有率上位居國(guó)內(nèi)廠家第一。

　　| 七一一所

　　在七一一所，媒體記者們深刻感受到七一一所作為船用中、高速發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)“國(guó)家隊(duì)”和先進(jìn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主依托單位的強(qiáng)大實(shí)力和深厚底蘊(yùn)。

　　? 在七一一所展廳，媒體記者們?cè)敿?xì)了解了先進(jìn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、熱氣機(jī)及特種動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品、電氣及自動(dòng)化、能源裝備及工程、環(huán)保裝備及工程等各業(yè)務(wù)單元取得的成績(jī)。

　　? 在柴油機(jī)試驗(yàn)室，媒體記者們觀摩了七一一所自主研發(fā)的甲醇燃料中速機(jī)、分布式軸帶發(fā)電系統(tǒng)等產(chǎn)品，聽(tīng)取了船舶發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)、船舶動(dòng)力系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程和案例分享?！懊餍钱a(chǎn)品”——甲醇燃料中速機(jī)剛剛斬獲批量訂單，受到市場(chǎng)熱捧。此外，七一一所自主研發(fā)的CS27DF-A氨燃料中速機(jī)也正在進(jìn)行緊鑼密鼓地性能試驗(yàn)，預(yù)計(jì)將在今年年底取得船級(jí)社型式認(rèn)可。七一一所在低碳零碳發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的探索，為我國(guó)航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了極佳的實(shí)踐案例。

　　? 在螺桿壓縮機(jī)生產(chǎn)車間，媒體記者們了解了七一一所能源裝備產(chǎn)業(yè)、LNG產(chǎn)業(yè)核心裝備以及船用環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況。在船用環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，七一一所自主研制的船舶碳捕集系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)首次完成“船上捕集-液化存儲(chǔ)-卸岸轉(zhuǎn)運(yùn)-再利用”的全流程生態(tài)閉環(huán)，為構(gòu)建“海上碳循環(huán)”藍(lán)圖提供了一把“金鑰匙”。

　　在LNG產(chǎn)業(yè)核心裝備領(lǐng)域，作為中國(guó)船舶集團(tuán)首批LNG專用設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)單位，七一一所同步聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，整合研發(fā)、設(shè)計(jì)、配套、生產(chǎn)建造資源，合作開(kāi)展LNG技術(shù)和裝備的系統(tǒng)研發(fā)與實(shí)船應(yīng)用，完成包括供氣系統(tǒng)、LNG深冷式再液化裝置、天然氣壓縮機(jī)、天然氣焚燒裝置等核心產(chǎn)品的自主研制，并實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)的突破與首臺(tái)套應(yīng)用。

　　活動(dòng)日程過(guò)半，精彩不斷！本次國(guó)企開(kāi)放日活動(dòng)，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委宣傳局、中國(guó)船舶集團(tuán)主辦，中國(guó)船舶集團(tuán)新聞宣傳中心承辦。媒體記者們結(jié)束上海的行程，奔赴下一站！ 



| 來(lái)  源： 中國(guó)船舶集團(tuán)新聞宣傳中心
| 記   者：劉志良
| 責(zé)   編：寧湘舒
| 校   對(duì)：方   浩
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄