臺(tái)上,來自企業(yè)、院所、高校的參賽選手發(fā)散各種奇思妙想,從郵輪綠能中繼樞紐系統(tǒng)到船舶斯特林熱電池,侃侃而談;臺(tái)下,由院士、專家組成的評(píng)審組認(rèn)真聆聽,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路到對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用,犀利提問。
在陣陣細(xì)雨中,6月28日晚上8點(diǎn),中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司首屆“逐夢(mèng)深藍(lán)”科技創(chuàng)新大賽決賽暨頒獎(jiǎng)活動(dòng)(點(diǎn)擊回顧現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道)在承載中國(guó)船舶工業(yè)百年創(chuàng)新基因的中國(guó)船舶館上演。這是一場(chǎng)聚焦前沿技術(shù)新領(lǐng)域的未來之約,在這里你能看到更多前沿的科技成果,感受海洋裝備的無窮魅力;這是一次暢想海洋裝備新方向的無邊遨游,在這里你能聽到更多富有創(chuàng)意的想法,感受科技創(chuàng)新的無盡力量。中國(guó)船舶集團(tuán)推出的“逐夢(mèng)深藍(lán)”科技創(chuàng)新大賽,以賽聚才、以賽促創(chuàng),鼓勵(lì)奇思妙想,厚植創(chuàng)新土壤,以創(chuàng)新為舵、以合作為帆,用科技的力量,點(diǎn)亮海洋的每一個(gè)角落,為我國(guó)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)提供強(qiáng)大動(dòng)力。
立足點(diǎn)高,探索科技創(chuàng)新破局之道
黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央審時(shí)度勢(shì),部署實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)等戰(zhàn)略,以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。黨的二十大提出了“科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力”的重大戰(zhàn)略部署。6月24日,習(xí)近平總書記在全國(guó)科技大會(huì)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)、兩院院士大會(huì)上的重要講話更是為中國(guó)船舶集團(tuán)今后的科技創(chuàng)新工作指明了方向。
作為我國(guó)船舶工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主力軍,中國(guó)船舶集團(tuán)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述,集團(tuán)公司黨組研究決定舉辦“逐夢(mèng)深藍(lán)”科技創(chuàng)新大賽,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的二十大精神為指引,深入研判當(dāng)前科技競(jìng)爭(zhēng)新形勢(shì)和新要求,搭建科技創(chuàng)新交流平臺(tái),探索科技創(chuàng)新破局之道,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
大會(huì)組委會(huì)副主任、中國(guó)船舶集團(tuán)科技與信息化部主任趙同賓介紹,首屆“逐夢(mèng)深藍(lán)”科技創(chuàng)新大賽成立了由集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥的組委會(huì)。大賽組委會(huì)在集團(tuán)公司黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨和國(guó)家對(duì)中央企業(yè)開展科技創(chuàng)新工作的系列要求,準(zhǔn)確把握新形勢(shì)新要求,深刻認(rèn)識(shí)舉辦大賽的重大意義,緊扣創(chuàng)新目標(biāo)和重點(diǎn)方向發(fā)力;著重在氛圍營(yíng)造和激勵(lì)機(jī)制方面下功夫,鼓勵(lì)“奇思妙想”,激發(fā)青年創(chuàng)新人才的參賽積極性;統(tǒng)籌抓好組織實(shí)施,協(xié)調(diào)各方緊密合作,凝聚起強(qiáng)大工作合力,成功完成了各階段賽事舉辦任務(wù)。
大賽共收到來自集團(tuán)公司內(nèi)外70余家單位、512個(gè)項(xiàng)目報(bào)名,顯示出創(chuàng)新土壤之深厚、創(chuàng)新熱情之濃烈。本屆大賽評(píng)審專家,中國(guó)船舶集團(tuán)首席專家、江南造船科技委主任胡可一表示,雖然這是首屆科技創(chuàng)新大賽,但是從參賽隊(duì)伍和項(xiàng)目數(shù)量上來看,集團(tuán)內(nèi)外的參與度都很高,充分反映了各參與單位勇于創(chuàng)新、鼓勵(lì)創(chuàng)新的態(tài)度,將為船舶工業(yè)發(fā)展注入新的發(fā)展活力。
參賽水平高 ,綻放奇思妙想光彩
作為中國(guó)船舶集團(tuán)舉辦的首屆“逐夢(mèng)深藍(lán)”科技創(chuàng)新大賽,哪些項(xiàng)目能夠走上最后的決賽舞臺(tái)?又將是哪個(gè)項(xiàng)目摘得最后的桂冠,成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)?
胡可一表示,為了辦好這次大賽,中國(guó)船舶集團(tuán)精心組織下了很大的決心,就是要激勵(lì)集團(tuán)內(nèi)外科技人員的奇思妙想和顛覆性技術(shù),評(píng)價(jià)衡量的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置得比較高。雖然沒有一等獎(jiǎng),但是入圍最后決賽的項(xiàng)目還是有相當(dāng)技術(shù)含量的。比如獲得二等獎(jiǎng)的郵輪綠能中繼樞紐系統(tǒng)重點(diǎn)關(guān)注郵輪在實(shí)施低碳化轉(zhuǎn)型和綠色替代能源應(yīng)用,同時(shí)也是三大明珠之一的大型郵輪的拓展,雖然實(shí)現(xiàn)工程化還有一段距離,但理念先進(jìn)。船舶斯特林熱電池對(duì)今后的能源革命的發(fā)展有一定的引領(lǐng)作用,同時(shí)是院所與高校合作的課題,對(duì)科技創(chuàng)新模式的探索有重要意義。
“通過這次比賽,我們團(tuán)隊(duì)深切感受到集團(tuán)公司對(duì)科技創(chuàng)新的重視,對(duì)創(chuàng)新的大量投入和對(duì)一線科研工作者的大力支持”?!靶兄辽钏{(lán),南海綺夢(mèng)——郵輪綠能中繼樞紐系統(tǒng)”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人黃毅銘掩飾不住內(nèi)心的激動(dòng),“我們平時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)、靈感和技術(shù)通過這個(gè)平臺(tái)被展現(xiàn)出來,團(tuán)隊(duì)不斷提升自身思路和技術(shù)路線,對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作、技術(shù)、思維、解決問題、搜索運(yùn)用工具的能力,都是一個(gè)有力的提升。”他說, 這次大賽,我們不僅收獲了獎(jiǎng)勵(lì)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),更要思考如何舉一反三地將這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到未來科研工作中。
通過此次大賽,“藍(lán)海綠心——船舶斯特林熱電池”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人韓東深刻體會(huì)到創(chuàng)新的魅力和重要性。他說,從提出作品概念到?jīng)Q賽的過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通力合作,不斷挑戰(zhàn)自我,并與優(yōu)秀的同行切磋技藝,拓寬了視野,學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技巧。專家們?cè)陧?xiàng)目技術(shù)設(shè)計(jì)和展示設(shè)計(jì)過程中提供了許多寶貴的意見,還通過系統(tǒng)的培訓(xùn),幫助我們打磨項(xiàng)目,他們的專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)幫助我們不斷地完善項(xiàng)目,使我們受益匪淺。
未來期待高,為高質(zhì)量發(fā)展提供不竭動(dòng)力
科技創(chuàng)新是一項(xiàng)長(zhǎng)期工程,“逐夢(mèng)深藍(lán)”科技創(chuàng)新大賽也將每?jī)赡昱e辦一次,并將形成持續(xù)迭代優(yōu)化的長(zhǎng)期工作機(jī)制,逐步打造成面向全行業(yè)、全社會(huì)、全世界的有品牌、有影響力的科技創(chuàng)新大賽。
趙同賓介紹,從參賽團(tuán)隊(duì)的熱情與參賽項(xiàng)目的質(zhì)量上看,首屆大賽取得了預(yù)期的效果,激發(fā)了各類人才的創(chuàng)新活力,吹響了集團(tuán)公司科技創(chuàng)新號(hào)角,堅(jiān)定了集團(tuán)公司上下實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的信心和決心,真正達(dá)到了將科技創(chuàng)新的動(dòng)能融入海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈中,為構(gòu)建產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)加油賦能的目的。
作為兩年一屆的比賽,首屆大賽的順利舉行也為今后打下了良好的基礎(chǔ)?!跋M乱粚媚苡懈嗟淖髌?、團(tuán)隊(duì)參賽,尤其是有更多的年輕人積極參與其中,大膽展示自己的創(chuàng)意和想法?!秉S毅銘對(duì)下一屆比賽非常期待,也相信會(huì)有更多讓人們眼前一亮的優(yōu)秀創(chuàng)意和技術(shù)出現(xiàn)。
“作為一個(gè)更加充滿激情和富有活力的展示舞臺(tái),每一位參與者都能在這里找到成長(zhǎng)和展示自我的機(jī)會(huì)?!表n東也對(duì)下一屆的科技創(chuàng)新大賽充滿了期待,希望能看到更多從0到1的想法和解決方案;能夠吸引更多來自不同背景和研究方向的參與者,通過多元化的視角和思維碰撞,激發(fā)出更多創(chuàng)新的火花;能夠加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,為參賽者提供更多與行業(yè)專家交流的機(jī)會(huì),促進(jìn)科技成果快速轉(zhuǎn)化。
作為評(píng)審專家,胡可一顯然對(duì)科技創(chuàng)新大賽今后的發(fā)展想得更多,也更深遠(yuǎn)。他表示,首屆“逐夢(mèng)深藍(lán)”科技創(chuàng)新大賽偏重于奇思妙想和顛覆性技術(shù),這些奇思妙想和顛覆性技術(shù)能否最終實(shí)現(xiàn)還是體現(xiàn)在具體的依托產(chǎn)品上,而依托產(chǎn)品可以是同步研發(fā)或在現(xiàn)有產(chǎn)品上優(yōu)化,今后能否考慮也將在依托產(chǎn)品上的實(shí)施可行性納入評(píng)價(jià)指標(biāo)之中。同時(shí),還可以開發(fā)網(wǎng)上投票等形式,在不降低標(biāo)準(zhǔn)的前提下,增加參賽單位的群體參與度。在賽事過程中,胡可一還觀察到,隨著賽事的逐步深入,設(shè)置的賽道也逐漸合并,以后在賽道的設(shè)置方面也可以更加完善。
趙同賓表示,以舉辦“逐夢(mèng)深藍(lán)”科技創(chuàng)新大賽為契機(jī),中國(guó)船舶集團(tuán)將不斷優(yōu)化和完善大賽體制機(jī)制,根據(jù)行業(yè)發(fā)展實(shí)際需求對(duì)賽道設(shè)置作出相應(yīng)調(diào)整,力爭(zhēng)將其逐步打造成面向全行業(yè)、全社會(huì)、全世界的有品牌、有影響力的科技創(chuàng)新大賽,營(yíng)造良好的創(chuàng)新氛圍,進(jìn)一步激發(fā)科技人才的創(chuàng)新熱情和創(chuàng)新活力,為推進(jìn)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。
| 來 源:中國(guó)船舶集團(tuán)新聞宣傳中心/中國(guó)船舶報(bào)社
| 圖 文:劉志良/劉 暢
| 責(zé) 編:高紅梅
| 校 對(duì):方 浩
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄