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　　 編者按：

　　質(zhì)量是強企之基、立業(yè)之本、發(fā)展之要。為進一步推廣先進的質(zhì)量管理方法與措施，集團公司選取了一批質(zhì)量管理的成功案例與創(chuàng)新措施，于“質(zhì)量月”活動期間進行展示，交流分享質(zhì)量管理的優(yōu)秀成果，促進精細化質(zhì)量能力的持續(xù)提升。今天推出第二期。
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　　 渤海造船：基于“三全三化”模式的國之重器質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)

　　渤海造船聚焦質(zhì)量管理數(shù)字化創(chuàng)新與實踐，建立覆蓋船體結(jié)構(gòu)制作全結(jié)構(gòu)、全員、全時段的監(jiān)控架構(gòu)，采取數(shù)字化、信息化、可視化的質(zhì)量監(jiān)督方法，以信息采集及檢測終端設(shè)備為支撐，以大數(shù)據(jù)分析為質(zhì)量綜合評價手段，實施國之重器質(zhì)量問題預(yù)防集中整治工程。具體做法包括：以防范風險為目標，基于問題導向策劃實施數(shù)字化、可視化質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)調(diào)研，全面構(gòu)建質(zhì)量監(jiān)管新模式；以數(shù)字賦能為引領(lǐng)，實現(xiàn)焊接過程的全面監(jiān)控和參數(shù)提取，系統(tǒng)消除焊接質(zhì)量隱患；創(chuàng)新完成自動化熒光磁粉檢測裝置研發(fā)、數(shù)字化射線檢測技術(shù)及智能輔助判讀技術(shù)研究，提升檢測效率與可追溯性；系統(tǒng)開展船體結(jié)構(gòu)建造自動化測量裝置的研發(fā)，全面提升測量精度等級；構(gòu)建材料信息的可視化管理模塊，實施材料入廠復(fù)驗過程、施工過程遠程實時可視化監(jiān)控，確保質(zhì)量狀態(tài)全面受控、可追溯。

　　 廣船國際：基于“五位一體”的扁平化艦船檢驗體系

　　廣船國際基于“全過程的質(zhì)量監(jiān)督預(yù)防機制，全流程的質(zhì)量把關(guān)機制，等級式的質(zhì)量問題反饋處理機制，多樣化的溝通平臺，信得過的檢驗機制”建立了“五位一體”的扁平化艦船檢驗體系。全過程的質(zhì)量監(jiān)督預(yù)防機制即對來料、建造、舾裝和工序質(zhì)量，分別建立供應(yīng)鏈穿透式管控機制、焊接全流程管控機制、船東船檢意見限時式處理機制以及工藝質(zhì)量全區(qū)域巡查機制，保證過程質(zhì)量。全流程的質(zhì)量把關(guān)機制即通過建立健全質(zhì)量檢驗程序、表格化的檢驗流程卡、一體化的質(zhì)量檢驗系統(tǒng)，確保檢驗工作規(guī)范化、標準化、完整化。等級式的質(zhì)量問題反饋處理和責任追究機制保證了質(zhì)量信息的及時傳遞和處理，確保不合格品及時得到控制。多樣化的溝通平臺確保了檢驗信息得到及時共享，問題得到及時處理。同時通過信得過的檢驗機制的持續(xù)推廣，進一步提高了檢驗效率。

　　 七〇八所：以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的“三位一體”質(zhì)量管理模式

　　七〇八所建設(shè)了以裝備體系研究、艦船裝備研發(fā)、系統(tǒng)設(shè)備研制“三位一體”研發(fā)設(shè)計能力體系，同時形成以“矩陣式”的質(zhì)量管控方法為基礎(chǔ)，以體系保證、資源保障、持續(xù)改進為核心“三位一體”質(zhì)量保證體系，通過研發(fā)能力與質(zhì)量保證兩個“三位一體”的雙輪驅(qū)動，整體構(gòu)建“以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的三位一體質(zhì)量管理模式”，形成不斷突破關(guān)鍵技術(shù)、質(zhì)量持續(xù)改進的良性循環(huán)。主要做法，一是通過文化引領(lǐng)，形成了以“遠望精神”為內(nèi)核的獨具特色的文化品牌，筑牢了堅強的精神屏障。二是通過管理牽引、技術(shù)引領(lǐng)，持續(xù)加強基礎(chǔ)研究，注重原始創(chuàng)新，突破了一批自主創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和重點技術(shù)。三是通過理念先行、流程主導，建立了一套高效運行的流程，系統(tǒng)提升了組織“軟實力”。四是通過人才驅(qū)動，堅持以學習型組織建設(shè)為引領(lǐng)，搭建了涵蓋多個領(lǐng)域的學習體系，為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強大支撐。

　　 七一一所：“七精雙一流”質(zhì)量管理模式

　　七一一所構(gòu)建了“七精雙一流”的質(zhì)量管理模式，該模式是一個內(nèi)外雙循環(huán)、大小雙促進的持續(xù)改進模式。內(nèi)循環(huán)以精細策劃為總牽引，精密設(shè)計、精細生產(chǎn)、精心服務(wù)構(gòu)成創(chuàng)造效益的主價值鏈，精誠合作和精準支持提供可靠的支撐保障，精于創(chuàng)新在全價值鏈各個領(lǐng)域進行創(chuàng)新。外循環(huán)以戰(zhàn)斗力標準為導向，以一流的艦船動力研發(fā)機構(gòu)和一流的艦船動力裝備和服務(wù)為目標，促進適應(yīng)質(zhì)量強國的三個轉(zhuǎn)變。七一一所通過精細策劃強化政治領(lǐng)航、文化引領(lǐng)、戰(zhàn)略導向，為高質(zhì)量發(fā)展提供頂層牽引。通過精密設(shè)計創(chuàng)新可靠性設(shè)計方法，不斷提升產(chǎn)品可靠性水平。通過精益生產(chǎn)強化工藝控制、開展數(shù)字化質(zhì)量控制，保證生產(chǎn)效率不斷提升。通過精心服務(wù)建立完善的服務(wù)保障體系，提高顧客滿意度。通過精誠合作構(gòu)建穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈體系。通過精準支持在各方面提供持續(xù)有效的支持。通過精于創(chuàng)新打造綜合創(chuàng)新機制，不斷取得關(guān)鍵技術(shù)的重大突破。

　　 七二六所：“二十問”質(zhì)量問題技術(shù)歸零審查工作法

　　七二六所創(chuàng)建“二十問”技術(shù)歸零審查工作法，針對“定位準確”“機理清楚”“問題復(fù)現(xiàn)”“措施有效”及“舉一反三”五個維度開展裝備質(zhì)量問題技術(shù)歸零審查工作。首先依據(jù)《GJB/Z194-2021裝備質(zhì)量問題歸零實施指南》要求，提出歸零時易忽視的“二十條”問題，制定《“二十問”技術(shù)歸零審查表》。通過質(zhì)量問題“回頭看”，按照《“二十問”技術(shù)歸零審查表》對已歸零問題的歸零規(guī)范性和有效性開展技術(shù)審查，進一步驗證“二十問”技術(shù)歸零審查工作法的有效性，為后續(xù)質(zhì)量問題技術(shù)歸零工作提供了整改方向。同時積極推廣將《技術(shù)歸零“二十問”審查表》應(yīng)用在新發(fā)質(zhì)量問題技術(shù)歸零策劃過程中，進一步提升質(zhì)量問題歸零的有效性與及時性。

　　 中船海裝：結(jié)合質(zhì)量“穿透”的精益質(zhì)量管理實踐

　　中船海裝作為風電產(chǎn)業(yè)“鏈長”單位，探索建立了貫穿產(chǎn)品研制全過程的“穿透式”精益質(zhì)量管理模式。具體做法，一是從頂層開展質(zhì)量戰(zhàn)略解碼，厘清年度目標任務(wù)，確定達到質(zhì)量戰(zhàn)略目標的核心競爭力和核心措施，將質(zhì)量戰(zhàn)略目標二級分解，層級化管理精益質(zhì)量管理戰(zhàn)略目標。二是搭建符合“穿透式”精益管理的矩陣型質(zhì)量組織架構(gòu)，同時改進質(zhì)量目標和質(zhì)量績效管理，建立了具有牽引力的績效體系。三是“穿透式”管理主價值過程，嚴控質(zhì)量風險。在重點平臺建立三線系統(tǒng)，設(shè)立產(chǎn)品質(zhì)量師，將分散的人力資源通過研發(fā)項目實現(xiàn)橫向組合，在開發(fā)項目中建立風電行業(yè)先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃（APQP）、零部件批產(chǎn)審批（PPAP）等質(zhì)量管控機制，確保質(zhì)量保證要求層層落實。四是集成8D、QCC、PSP、精益6Sigma以及“雙五”歸零等管理工具，搭建質(zhì)量問題分析解決的系統(tǒng)工具集。




| 來   源：集團公司質(zhì)量安全環(huán)保部
| 責   編：方   浩
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄