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　　8月19日，中國船舶集團(tuán)有限公司召開集裝箱船專題座談會。中國船舶集團(tuán)黨組副書記、總經(jīng)理楊金成出席會議并講話，黨組成員、副總經(jīng)理孫偉主持會議。

　　會議指出，集團(tuán)公司近兩年在集裝箱船承接方面取得亮眼成績，手持訂單處于世界領(lǐng)先水平。要充分認(rèn)識按期交船的重要性。將在手訂單按期交付，是贏得市場、船東認(rèn)可的關(guān)鍵，對提升集團(tuán)公司市場話語權(quán)和市場地位、確保持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。要狠抓管理和主體“兩個責(zé)任”落實，以船舶海工部為管理責(zé)任主責(zé)部門，動力機(jī)電部、產(chǎn)業(yè)發(fā)展部、政策法規(guī)部等相關(guān)部門積極聯(lián)動、形成合力，充分發(fā)揮集團(tuán)公司大型集裝箱船專家組的作用，自上而下推動督導(dǎo)主體責(zé)任落實。中船貿(mào)易及各船企要進(jìn)一步明確和壓實主體責(zé)任，以按期履約為基準(zhǔn)考核點，做到管理協(xié)調(diào)有力度、工作落地有抓手、解決問題有措施，把千方百計搶占的市場切實轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的豐碩成果。

　　會議強(qiáng)調(diào)，要狠抓過程管控和關(guān)鍵節(jié)點。要突出對重點單位、首制船和重點環(huán)節(jié)的管控，做到“一廠一策”“一船一策”。各船企要切實擔(dān)當(dāng)責(zé)任，樹立節(jié)點剛性意識，抓早抓小、穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營，按期保質(zhì)完成交船任務(wù)，充分體現(xiàn)集團(tuán)公司作為軍工央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和世界一流船舶集團(tuán)應(yīng)有的精神風(fēng)貌。要狠抓供應(yīng)鏈配套。各相關(guān)責(zé)任部門要加強(qiáng)配合聯(lián)動，把工作做在前面，實現(xiàn)信息互通、協(xié)同引領(lǐng)、快速響應(yīng)。要狠抓現(xiàn)場督導(dǎo)，形成制度性安排，實現(xiàn)常態(tài)化保持，以更具體的要求扎實推進(jìn)各項工作落地。要狠抓質(zhì)量、安全和疫情防控，高質(zhì)量保障生產(chǎn)進(jìn)度，確保按期交船。

　　會議要求，要全面把握在手訂單履約風(fēng)險狀況，“一船一策”推進(jìn)集裝箱船保交付落實。要發(fā)揮集團(tuán)整合和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，全力為集裝箱船交付提供有力支撐。要持續(xù)深化對標(biāo)幫扶機(jī)制，促進(jìn)集團(tuán)整體集裝箱船建造水平提升，發(fā)揮集中采購和集團(tuán)內(nèi)配優(yōu)勢，保障集裝箱船物資按期交貨和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要毫不松懈抓好常態(tài)化疫情防控，不斷調(diào)整完善疫情防控常態(tài)化要求下的組織體系和運(yùn)行機(jī)制，為集裝箱船交付工作保駕護(hù)航。

　　會上，中國船舶集團(tuán)船舶海工部匯報了集團(tuán)公司手持大中型集裝箱船項目推進(jìn)情況；中船貿(mào)易匯報了集裝箱船市場和船東履約方面有關(guān)情況；動力機(jī)電部匯報了關(guān)鍵設(shè)備資源落實和按期交貨方面有關(guān)情況；產(chǎn)業(yè)發(fā)展部匯報了采購物資資源落實和按期到貨方面有關(guān)情況；政策法規(guī)部圍繞大中型集裝箱船項目風(fēng)險防范工作提出了意見建議；集團(tuán)公司大型集裝箱船專家組組長陳民俊提出了意見建議。

　　集團(tuán)公司總部有關(guān)部門和相關(guān)成員單位負(fù)責(zé)人、大型集裝箱船專家組專家參加會議。


| 記   者：王智輝/劉   暢
| 責(zé)   編：王   琦
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄