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　　近日，中國船舶集團(tuán)七一一所在船舶關(guān)鍵配套設(shè)備領(lǐng)域取得重要突破。

　　國產(chǎn)LNG深冷裝置完成試航交付

　　近日，七一一所為滬東中華建造的14000立方米液化天然氣（LNG）加注運(yùn)輸船所提供的LNG深冷式再液化裝置（以下簡稱深冷裝置）圓滿完成了所有試航測試項(xiàng)目，并順利交付。

　　深冷裝置是LNG加注運(yùn)輸船液貨系統(tǒng)的核心設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)閃蒸氣（Boil Off Gas BOG）的再次平衡液化，既能避免BOG直接燃燒排放造成的經(jīng)濟(jì)損失和溫室危害，又能保證液貨艙內(nèi)的溫度、壓力處在合適的范圍內(nèi)，從源頭上降低BOG產(chǎn)生，具有穩(wěn)定高效、安全可靠、長周期免維護(hù)等優(yōu)勢。

　　七一一所突破了深冷工藝動態(tài)仿真、磁懸浮軸承控制、高速永磁電機(jī)、高效流體機(jī)械設(shè)計(jì)等多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)，成功開發(fā)了大功率磁懸浮壓縮/膨脹機(jī)組，實(shí)現(xiàn)-175℃的高效大冷量輸出，研制的深冷裝置經(jīng)過一系列嚴(yán)苛測試，確保了新研制產(chǎn)品的按期實(shí)船交付。

　　試航期間，該裝置還進(jìn)行了系統(tǒng)滿負(fù)荷運(yùn)行性能及可靠性測試，測試結(jié)果完全滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)及實(shí)船應(yīng)用需求，可實(shí)現(xiàn)LNG船艙壓的高效控制，減少甲烷（CH4）逃逸。

　　據(jù)介紹，七一一所聯(lián)合開發(fā)的30000立方米LNG加注船深冷裝置也已完成出廠性能試驗(yàn)，預(yù)計(jì)將于近期交付船廠；1.7噸/小時(shí)再液化量的大型深冷裝置預(yù)計(jì)將于年內(nèi)完成各項(xiàng)陸上試驗(yàn)。屆時(shí)，七一一所將形成系列化深冷裝置的設(shè)計(jì)及供貨能力。




| 記   者：劉志良
| 來   源：七一一所
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄