12月28日,隨著中國船舶集團(tuán)旗下中船動力(集團(tuán))有限公司下屬上海中船三井造船柴油機有限公司為法國達(dá)飛集團(tuán)(CMA CGM)建造的9X92DF-2.0#8主機,中船發(fā)動機青島本部為地中海航運(MSC)建造的6S60ME-C+HPSCR#CSB742主機向客戶提交,中國船舶集團(tuán)2023年低速機生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成。今年,中國船舶集團(tuán)低速機完工量達(dá)403臺,按功率計首次突破1000萬馬力,全球市場份額約占40%,這在中國船舶集團(tuán)乃至中國船舶工業(yè)的發(fā)展歷史上具有標(biāo)志性意義。
為衷心感謝行業(yè)各界的鼎力支持,中國船舶集團(tuán)攜中船動力(集團(tuán))有限公司、中船發(fā)動機有限公司邀請相關(guān)船廠、船東、船級社和供應(yīng)商的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和代表在位于“全球動力之城”臨港的上海中船三井造船柴油機有限公司舉行慶祝活動和交流座談會。
近年來,全球船海市場相對景氣,中國船舶集團(tuán)深入貫徹落實黨的二十大精神,對船舶配套產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提前布局,帶領(lǐng)兩大主機集團(tuán)搶抓機遇、開拓市場、克服疫情、狠抓交付,中國船舶集團(tuán)低速機承接和完工量每年均保持增長,2023年更是交出一份年產(chǎn)突破1000萬馬力的傲人成績單。中國船舶集團(tuán)將始終以“價值創(chuàng)造”為關(guān)鍵抓手,認(rèn)真貫徹“三贏”理念,積極推進(jìn)防務(wù)、船海、科技應(yīng)用、船海服務(wù)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)板塊全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈改革創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型發(fā)展。船舶發(fā)動機作為船舶的“心臟”,對實現(xiàn)我國船舶產(chǎn)業(yè)鏈安全可控、推動船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。隨著全球航運和海事業(yè)對綠色低碳、數(shù)字智能的要求不斷提高,動力板塊面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。
下一步,中國船舶集團(tuán)將搶抓“新賽道”機遇,發(fā)揮中國船舶集團(tuán)整體優(yōu)勢和合力,堅持以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,對標(biāo)世界一流,持續(xù)推進(jìn) “三大工程”建設(shè),堅持以客戶為中心,加強合作共贏,不斷降本增效,提高主機性能、質(zhì)量、服務(wù)等品牌內(nèi)涵,努力提升客戶滿意度,更加有力地促進(jìn)船舶低速機產(chǎn)品市場競爭力持續(xù)提升,力爭再創(chuàng)佳績。
| 來 源:集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)運行部
| 責(zé) 編:寧湘舒
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄