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　　國內(nèi)企業(yè)機構(gòu)參與國際標準化工作需要相應的平臺進行對接。

　　近日，中國船舶集團再添國際標準化組織國內(nèi)技術對口單位資質(zhì)。

　　由中船綜合院承擔2個國際標準化組織（ISO）技術機構(gòu)國內(nèi)技術對口單位，分別是：

　　船舶與海洋技術委員會海洋溫室氣體減排分委會（ISO/TC 8/SC 25）

　　負責船舶溫室氣體排放評估和相關技術要求、替代燃料、節(jié)能減排新技術等領域國際標準化工作，秘書處由美國承擔。

　　智能航運分委會（ISO/TC 8/SC 26）

　　負責造船和海上智能運輸系統(tǒng)中先進的信息與通信技術領域國際標準化工作，秘書處由中國承擔。

　　至此，中國船舶集團國際標準化組織國內(nèi)技術對口單位資質(zhì)增加至17個。

　　國內(nèi)技術對口單位是國內(nèi)企業(yè)機構(gòu)參與國際標準化活動的主要渠道和平臺，負責組織、規(guī)劃、協(xié)調(diào)、管理和推動我國在相關領域?qū)嵸|(zhì)性地參與國際會議、提出國際標準提案、承擔國際專家職務等。

　　中船綜合院將充分發(fā)揮在國際標準化領域的平臺資源優(yōu)勢，認真履行對口單位職責，組建好國內(nèi)專家團隊，推動行業(yè)深入?yún)⑴c國際標準研制，加強國際交流與合作，以國際標準化提升集團科技創(chuàng)新能力和國際影響力，帶動我國技術和產(chǎn)品走出去，為船舶工業(yè)綠色、低碳、智能化發(fā)展貢獻力量。



| 來   源：中船綜合院
| 責   編：鄺展婷
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄