1月30日,由中國船舶集團旗下上船院為交通運輸部南海救助局自主研發(fā)設(shè)計的深遠海大功率多功能綜合救助船“南海救103”號正式投入使用。
“南海救103”號總長136.9米,型寬26.7米,型深11米,設(shè)計吃水6.5米,滿載排水量19000噸,系柱拖力350噸,續(xù)航力16000海里,自持力達90天。該船兼有水面遇險人員搜尋救助、深遠海遇險船舶拖曳救助、??樟Ⅲw搜尋救助支持、對外消防滅火、應(yīng)急搶險救助、信息傳輸與應(yīng)急指揮、溢油污染監(jiān)測等七大功能。該船配備DP 3動力定位系統(tǒng),可搭載大、中型救助直升機,擁有6000米自主式無纜潛航器和深海拖曳系統(tǒng),處于國際領(lǐng)先水平。
該船的正式投入使用,填補了中國深遠海綜合搜救能力的空白,可處置應(yīng)對各類海上突發(fā)事件,執(zhí)行深遠海遇險船舶、航空器搜尋救援等任務(wù),為南海海上運輸、海洋資源開發(fā)等提供安全和服務(wù)保障,參與全球海上搜救和國際救援行動,維護海上運輸通道安全,對于保障中國南海海域海上人命安全和海上物流鏈供應(yīng)鏈通暢具有重要意義。
早在二十世紀七十年代,上船院就涉足海洋救助船這一領(lǐng)域,先后研發(fā)設(shè)計了1940千瓦、4000千瓦、8000千瓦以及14000千瓦等一系列救撈主力船型,為中國海上救助打撈事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻了中國船舶的智慧和力量。
| 特約記者:何寶新
| 來 源:新華社/上船院
| 責 編:高紅梅
| 校 對:方 浩
| 審 核:項 麗/甘豐錄