來(lái)源：中國(guó)船舶集團(tuán) 日期：2023-04-12 字體：
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交付船舶3艘，完成民船經(jīng)營(yíng)接單年度任務(wù)目標(biāo)，中國(guó)船舶旗下廣船國(guó)際全面實(shí)現(xiàn)一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“開(kāi)門(mén)紅”。
今年一季度，廣船國(guó)際錨定目標(biāo)、真抓實(shí)干，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)7.05%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2.38%，完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)25.8%，經(jīng)營(yíng)接單同比增長(zhǎng)34%，其中，雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船（PCTC）訂單穩(wěn)居全球第一。
一季度經(jīng)營(yíng)接單完成全年目標(biāo)
一季度，廣船國(guó)際基本完成集團(tuán)下達(dá)的民船經(jīng)營(yíng)接單年度任務(wù)目標(biāo)，且承接項(xiàng)目均為高技術(shù)、高附加值批量產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)接單穩(wěn)中提速。
其中3月份完成2型6艘雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船批量接單，目前手持雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船訂單25艘，穩(wěn)居世界第一。自2021年4月獲得挪威SFL航運(yùn)公司2艘7000車(chē)雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船建造合同以來(lái)，在短短2年時(shí)間內(nèi)成為全球手持汽車(chē)運(yùn)輸船建造訂單最多的造船企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了從“零”到“世界第一”的跨越。
此外，一季度廣船國(guó)際下屬文沖修造外部業(yè)務(wù)承接合同完成年度計(jì)劃目標(biāo)值32.8%，同比增長(zhǎng)33.2%；下屬永聯(lián)公司經(jīng)營(yíng)接單同比增長(zhǎng)28.83%，營(yíng)業(yè)收入同比2022年一季度增長(zhǎng)171.96%，成功與中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司簽訂國(guó)家電投廣東湛江徐聞海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)設(shè)備標(biāo)段II的采購(gòu)合同；還獲得了一批海外發(fā)電廠鋼結(jié)構(gòu)制作項(xiàng)目訂單。
廣船國(guó)際?？圃簞t完成廣東省自然資源廳《深海資源勘探船研發(fā)及應(yīng)用》省部級(jí)科研項(xiàng)目簽約，并成功中標(biāo)中山大學(xué)北極漂流船項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)服務(wù)合同和中國(guó)科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所深遠(yuǎn)海新型多功能科考船項(xiàng)目（初步設(shè)計(jì)及概算）。
一季度超額完成生產(chǎn)任務(wù)
一季度，廣船國(guó)際聯(lián)合中船貿(mào)易為中船租賃和HAFNIA成立的合資公司VISTA交付了11萬(wàn)噸LNG雙燃料原油/成品油船1號(hào)船、為交銀租賃交付了11萬(wàn)噸LNG雙燃料原油/成品油船6號(hào)船、為白鯨航運(yùn)公司交付了5萬(wàn)噸化學(xué)品/成品油船3號(hào)船；完成“中山大學(xué)極地”號(hào)極地破冰多用途船試航及維保項(xiàng)目。
通過(guò)積極推行“建模2.0”和精細(xì)化管理，廣船國(guó)際在液貨船建造領(lǐng)域的領(lǐng)軍實(shí)力得到鞏固。尤其是在雙燃料油船方面，自2022年交付華南地區(qū)首艘LNG雙燃料油船以來(lái)，廣船國(guó)際已累計(jì)建造交付了9艘LNG雙燃料油船，實(shí)現(xiàn)了該船型的穩(wěn)定連續(xù)建造。
一季度，廣船國(guó)際累計(jì)完成船舶出塢、下水4艘，標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)完成年度計(jì)劃的31.59%；分段制作物量6.25萬(wàn)噸，同比2022年同期增長(zhǎng)20%，創(chuàng)近年第一季度物量新高；分段涂裝、區(qū)域普涂、特涂完工物量均創(chuàng)歷史新高；內(nèi)裝工程完工工時(shí)較2022年同期提升29.6%。
目前，廣船國(guó)際重點(diǎn)船舶修造產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)展順利。為MOBY航運(yùn)公司建造的2500客/3800米車(chē)道豪華客滾船2號(hào)船順利完成全船356個(gè)整體預(yù)制艙室單元和165個(gè)散裝衛(wèi)生單元的進(jìn)艙工作，即將向全船內(nèi)裝完整的階段性目標(biāo)發(fā)起沖刺；為地中海航運(yùn)集團(tuán)（MSC）建造的16000TEU集裝箱船首制船歷時(shí)7天完成5臺(tái)主發(fā)電機(jī)所有調(diào)試報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目，成功實(shí)現(xiàn)自主供電；大型風(fēng)電安裝船“華祥龍”號(hào)完成升級(jí)改造第一階段工程并繼續(xù)推進(jìn)后續(xù)改造工程。
| 記 者：鄺展婷
| 通訊員：符致冠
| 責(zé) 編：鄺展婷
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