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　　近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖批量承建的4艘深遠(yuǎn)海大型智能養(yǎng)殖工船正式開展各項(xiàng)工作。

　　該項(xiàng)目船東為大百匯集團(tuán)有限公司，是華南地區(qū)首次建造該型養(yǎng)殖類船舶裝備，也是黃埔文沖史上承接的最大批量養(yǎng)殖類船舶訂單，標(biāo)志著該公司乃至華南船企向養(yǎng)殖類船舶市場(chǎng)邁出了新的一步。

　　該型船為鋼質(zhì)、雙機(jī)雙槳、電力推進(jìn)可游弋養(yǎng)殖工船，全船設(shè)置15個(gè)養(yǎng)殖艙，可進(jìn)行養(yǎng)殖、加工石斑魚等經(jīng)濟(jì)魚種。船舶可根據(jù)養(yǎng)殖對(duì)象的環(huán)境需求，尋找合適的水域進(jìn)行養(yǎng)殖生產(chǎn)，隨時(shí)節(jié)水溫變化轉(zhuǎn)場(chǎng)生產(chǎn)，并規(guī)避臺(tái)風(fēng)赤潮等惡劣環(huán)境影響，實(shí)現(xiàn)了全年養(yǎng)殖，有效解決海水養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)，是發(fā)展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的優(yōu)選方案。

　　深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的“大國(guó)重器”

　　近年來(lái)，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下船企陸續(xù)建成了全球首制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的舷側(cè)開孔式養(yǎng)殖工船“民德”號(hào)，全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”等標(biāo)志性產(chǎn)品，使我國(guó)養(yǎng)殖工船裝備躋身世界前列。

　　黃埔文沖4艘深遠(yuǎn)海大型智能養(yǎng)殖工船項(xiàng)目的承接，是該公司進(jìn)一步貫徹落實(shí)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略部署，積極拓展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)空間，助力我國(guó)養(yǎng)殖類船舶向大型化、深遠(yuǎn)海多元發(fā)展的重要舉措。該公司將發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新進(jìn)取、按照節(jié)點(diǎn)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，不辜負(fù)船東期望，早日為船東交付質(zhì)量可靠的新船。




| 記　者：王　進(jìn)/鄺展婷
| 通訊員：陳小瑜
| 責(zé)　編：鄺展婷
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