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　　近日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)參研的國(guó)內(nèi)首臺(tái)套PC3冰級(jí)的6兆瓦吊艙推進(jìn)裝置海上試驗(yàn)圓滿完成，各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)均滿足要求，標(biāo)志著我國(guó)在吊艙推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域取得全系列吊艙設(shè)計(jì)制造的重大成果。

 
圖片6兆瓦吊艙推進(jìn)裝置

圖片正在進(jìn)行海上試驗(yàn)

　　該型吊艙推進(jìn)器是我國(guó)自主研制的最大功率、最高冰級(jí)的吊艙推進(jìn)器，擁有極強(qiáng)的低溫適應(yīng)能力和破冰能力，同時(shí)具有優(yōu)越的操縱性能，可滿足冰區(qū)船舶的航行需求。

　　項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中武漢船機(jī)發(fā)揮在船用推進(jìn)器領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合湖北東湖實(shí)驗(yàn)室，從冰區(qū)船舶的運(yùn)行環(huán)境入手，突破了瞬時(shí)大負(fù)載推進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行技術(shù)、冰水流場(chǎng)的吊艙空泡及脈動(dòng)壓力計(jì)算技術(shù)、冰區(qū)操縱策略、系統(tǒng)接口匹配設(shè)計(jì)、高精度轉(zhuǎn)舵驅(qū)動(dòng)技術(shù)、高沖擊負(fù)載下吊艙包設(shè)計(jì)、冰載下組合式螺旋槳可靠性設(shè)計(jì)、大型結(jié)構(gòu)件成型及加工技術(shù)等一系列設(shè)計(jì)制造技術(shù)瓶頸，最終成功完成了陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)和海上實(shí)船試驗(yàn)，取得中國(guó)船級(jí)社產(chǎn)品證書。

　　PC3級(jí)6兆瓦吊艙推進(jìn)裝置海上試驗(yàn)圓滿成功，補(bǔ)全我國(guó)在敞水和破冰兩大領(lǐng)域的吊艙設(shè)計(jì)制造技術(shù)，形成吊艙推進(jìn)器全系列完整型譜，為下一步全面產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。





| 來(lái)　源：武漢船機(jī)
| 責(zé)　編：寧湘舒
| ?！?duì)：周　芒
| 審　核：項(xiàng)　麗/甘豐錄