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“綠色珠江”新造項(xiàng)目圓滿(mǎn)收官
來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2022-12-30    字體:【大】【中】【小】

 

  12月29日,由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船六〇五院設(shè)計(jì)、中船廣西建造的“綠色珠江”工程26艘新建船舶簽字交付。
 
  至此,“綠色珠江”工程新建50艘LNG單一燃料動(dòng)力散貨船/多用途船項(xiàng)目在2022年完成交付,中國(guó)船舶集團(tuán)聯(lián)合各方服務(wù)粵港澳大灣區(qū)綠色發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略取得階段性勝利。

  “綠色珠江”新造項(xiàng)目以LNG船舶新建為牽引,帶動(dòng)完善了相關(guān)政策、基礎(chǔ)配套設(shè)施、激勵(lì)機(jī)制體系,引導(dǎo)解決了政策、航運(yùn)、裝備、能源、資金等困擾新能源船舶推廣的難題,構(gòu)建了區(qū)域性船舶LNG 燃料應(yīng)用生態(tài),在全國(guó)范圍內(nèi)形成了良好的示范效應(yīng),為推進(jìn)我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展發(fā)揮了極為重要的作用。

  綠色珠江”工程

  由中國(guó)船舶集團(tuán)、中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司與廣東省人民政府共同推動(dòng),旨在貫徹落實(shí)國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,合作推進(jìn)內(nèi)河流域性清潔動(dòng)力船舶的示范工程,構(gòu)建廣東省內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力船舶應(yīng)用生態(tài),推動(dòng)廣東省航運(yùn)綠色發(fā)展。預(yù)期項(xiàng)目投產(chǎn)后將對(duì)廣東省“綠色航運(yùn)”建設(shè)和打造“低碳灣區(qū)”具有重要示范意義,并將對(duì)我國(guó)內(nèi)河綠色航運(yùn)發(fā)展發(fā)揮引領(lǐng)作用。

  綠色賦能內(nèi)河船舶轉(zhuǎn)型升級(jí)新序幕

  新建50艘LNG單一動(dòng)力內(nèi)河運(yùn)輸船項(xiàng)目飽含了中國(guó)船舶集團(tuán)旗下單位的智慧與汗水,徹底改變了內(nèi)河船舶技術(shù)落后、污染物排放嚴(yán)重、能效低下、安全性不高等方面的問(wèn)題,在國(guó)內(nèi)拉開(kāi)了內(nèi)河船舶轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展的序幕。

  項(xiàng)目主要包括:

  25艘2000DWT LNG單一燃料動(dòng)力散貨船

  15艘3000DWT LNG單一燃料動(dòng)力散貨船

  10艘3000DWT/190TEU LNG單一燃料動(dòng)力多用途船

  項(xiàng)目采用了大容量LNG儲(chǔ)罐、LNG單一燃料多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)、高可靠性安全監(jiān)控系統(tǒng)等新技術(shù)、新設(shè)備,按中國(guó)船舶集團(tuán)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)船級(jí)社入級(jí)規(guī)范,以及中國(guó)第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展設(shè)計(jì)建造。

  系列船由中國(guó)船舶六〇五院設(shè)計(jì)、中船廣西建造,配備的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CHG620L6MPI船用氣體機(jī)由河柴重工配套,LNG供氣系統(tǒng)由宜昌船機(jī)公司自主設(shè)計(jì)制造,LNG安??刂葡到y(tǒng)供貨任務(wù)由系統(tǒng)工程研究院/中船電科旗下中船航海承接。

  產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,攻克批量建造示范難題

  作為批量建造示范工程,“綠色珠江”新造項(xiàng)目具有時(shí)間緊、任務(wù)重、技術(shù)復(fù)雜、安全性要求高、審圖檢驗(yàn)嚴(yán)格等方面的難題。

  2021年3月31日,項(xiàng)目首制船正式點(diǎn)火開(kāi)工。采取邊設(shè)計(jì)、邊試驗(yàn)、邊建造模式,在優(yōu)選珠江傳統(tǒng)船型的基礎(chǔ)上,基于水池試驗(yàn)開(kāi)展船型優(yōu)化,對(duì)綠色智能技術(shù)開(kāi)展融合應(yīng)用論證,開(kāi)展陸上聯(lián)調(diào),確保項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)性、可靠性、建造質(zhì)量及計(jì)劃管理要求。

  2021年11月2日,兩型首制船交付。

  2022年初,經(jīng)過(guò)第三方在滿(mǎn)載條件下的測(cè)試,船舶航速、載重噸、氣耗量等指標(biāo)優(yōu)于合同要求,得到了船東的高度認(rèn)可。

  中船廣西、中船六〇五院及配套設(shè)備廠商等組成的參建團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)協(xié)助、頑強(qiáng)拼搏,堅(jiān)決打好疫情防控阻擊戰(zhàn)和“保交船”攻堅(jiān)戰(zhàn),在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司船海部、“綠色珠江”新造項(xiàng)目工程指揮部、廣州船舶工業(yè)有限公司的指導(dǎo)和監(jiān)督下, 在船東、監(jiān)理、船檢的大力支持下,連續(xù)創(chuàng)造了單月試航節(jié)點(diǎn)數(shù)量新紀(jì)錄、單日交船數(shù)量新紀(jì)錄等生產(chǎn)亮點(diǎn),并于12月29日完成了全部新造項(xiàng)目的交付任務(wù)。 



| 記   者:王   進(jìn)/鄺展婷
| 特約記者:黃錦威
| 通訊員:黃   勇/陳   璐
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對(duì):周   芒
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