來源：中國船舶集團(tuán) 日期：2022-05-09 字體：
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4月下旬以來，根據(jù)上海市和中國船舶集團(tuán)關(guān)于分批有序推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的部署要求，位于上海自由貿(mào)易區(qū)臨港新片區(qū)的中國船舶集團(tuán)旗下中船動(dòng)力集團(tuán)所屬企業(yè)，在從嚴(yán)落實(shí)常態(tài)化疫情防控舉措的前提下，相繼開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏。發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲重又回歸，加工中心、試車臺(tái)位、發(fā)運(yùn)碼頭等呈現(xiàn)出平日繁忙的景象。
中船動(dòng)力集團(tuán)不忘“智慧動(dòng)力、實(shí)業(yè)報(bào)國”使命，實(shí)施“一企一策、閉環(huán)管理”策略，穩(wěn)妥、有序、全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
4月18日，該公司根據(jù)上海市企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)防控指引，組織召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作準(zhǔn)備會(huì)，全面研究部署相關(guān)工作。
一是成立疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營工作專班，貫徹落實(shí)中央、上海市和中國船舶集團(tuán)部署，堅(jiān)決筑牢疫情防控屏障，做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)工作；
二是制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)管控方案，要求各單位根據(jù)實(shí)際情況，細(xì)化落實(shí)；
三是決定黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員分頭下沉一線單位，指導(dǎo)督察實(shí)施方案的落實(shí)落地；
四是號(hào)召各級(jí)黨組織和黨員干部提高政治站位，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，身先士卒，凝聚合力，防疫情、促復(fù)工，把損失的時(shí)間奪回來。
目前，中船動(dòng)力集團(tuán)所屬上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司、滬東重機(jī)臨港中高速機(jī)基地、中船海洋動(dòng)力部件有限公司等已進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)新階段，駐廠總?cè)藬?shù)達(dá)到1000余人，占臨港廠區(qū)職工總?cè)藬?shù)的63.7%。
中船三井：執(zhí)戈披甲促生產(chǎn)
中船三井于4月25日啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
為解決加工所需中件毛坯不能按時(shí)到貨的問題，生產(chǎn)管理部門緊急行動(dòng)，將陸運(yùn)改為水運(yùn)，確保200余中件毛坯于4月26日順利運(yùn)抵中船三井碼頭。起重作業(yè)人員連續(xù)奮戰(zhàn)兩晝夜完成卸船工作，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了物資保證。
為確保世界首臺(tái)帶智能控制再循環(huán)（iCER）的新型雙燃料低速機(jī)7X62DF-2.1的生產(chǎn)，項(xiàng)目組通過內(nèi)部挖潛、強(qiáng)化管理等手段，想方設(shè)法確保項(xiàng)目的各節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃完成，為實(shí)現(xiàn)5月10日主機(jī)動(dòng)車的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
滬東重機(jī)：夙興夜寐保提交
滬東重機(jī)臨港中高速機(jī)基地承擔(dān)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中高速機(jī)12MV390項(xiàng)目的研制工作。為了確保疫情期間各項(xiàng)重點(diǎn)生產(chǎn)任務(wù)“不掉鏈”，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)80余名員工，義無反顧地駐廠工作一個(gè)多月，攻堅(jiān)克難，夜以繼日。各部門通力配合，為項(xiàng)目順利推進(jìn)立下了汗馬功勞。
作為項(xiàng)目研制主力部隊(duì)的中高速機(jī)制造部30余名工藝技術(shù)人員、23名一線技能人員，在中共黨員、上海市勞動(dòng)模范馬雪峰的帶領(lǐng)下，優(yōu)化作業(yè)流程，提升管理效能，克服重重困難，終于順利完成了項(xiàng)目鑒定試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)和交付發(fā)運(yùn)，成為中船動(dòng)力集團(tuán)“抗疫情、保生產(chǎn)”名副其實(shí)的模范團(tuán)隊(duì)。
動(dòng)力部件：全面集結(jié)聚合力
5月3日，經(jīng)過兩天的緊張轉(zhuǎn)運(yùn)，動(dòng)力部件復(fù)工復(fù)產(chǎn)重點(diǎn)崗位的161人全部集結(jié)到位，與前期駐廠的177人匯合，形成了338人的復(fù)工復(fù)產(chǎn)“先鋒隊(duì)”，吹響了“集結(jié)號(hào)”，拉開了“攻堅(jiān)戰(zhàn)”序幕。
動(dòng)力部件作為發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)重件的配套生產(chǎn)單位，在疫情最嚴(yán)重的3、4月份，依靠駐廠堅(jiān)守的員工，出色完成了氣缸體、機(jī)架、機(jī)座等14個(gè)大件的制造，以及120余根缸套的粗加工，為全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
中船動(dòng)力集團(tuán)作為中國船舶集團(tuán)旗下船舶核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)商，肩負(fù)著“智慧動(dòng)力、實(shí)業(yè)報(bào)國”的使命。即使在疫情最嚴(yán)峻的時(shí)候，也未按下暫停鍵：
# 4月1日，世界首臺(tái)采用Scheme B模式驗(yàn)證、滿足IMO Tier III標(biāo)準(zhǔn)的低速二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)SCR裝置成功交付；
# 4月12日，自主研制的12MV390一號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組正式發(fā)運(yùn)；
# 4月20日，自主研制的低速柴油機(jī)CSSC WinGD 6X52圓滿完成首次試航；
4月份，通過云簽約的方式，該公司共完成簽約主機(jī)和發(fā)電機(jī)組共計(jì)136臺(tái)/176萬馬力，隨著這些訂單在上半年陸續(xù)生效，將全面超額完成2022年上半年船海業(yè)務(wù)的承接目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)時(shí)間過半，任務(wù)超半目標(biāo)。
| 記 者：何寶新
| 通訊員：黃東罡
| 責(zé) 編：鄺展婷
| 校 對(duì)：周 芒
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
