來源：中國船舶集團(tuán) 日期：2022-03-09 字體：
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堵車，現(xiàn)代城市的一大煩惱。中國船舶集團(tuán)七一六所研制的新一代80GHz毫米波雷視融合車檢器，正是解決城市擁堵問題的利器。
雷視融合車檢器由中國海防旗下國家專精特新“小巨人”企業(yè)、七一六所所屬杰瑞公司研制，作為交通狀態(tài)感知的重要利器，為精準(zhǔn)解決交通擁堵問題提供數(shù)據(jù)來源，對智慧城市建設(shè)有著重大意義。該產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，為實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)提供有力支撐。
當(dāng)前，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展，對城市交通環(huán)境感知要求越來越高。根據(jù)工信部最新印發(fā)《汽車?yán)走_(dá)無線電管理暫行規(guī)定》的要求，76-79GHz頻段規(guī)劃用于汽車?yán)走_(dá)，路測車檢器雷達(dá)不能使用該頻段。而傳統(tǒng)的雷達(dá)車檢器主流工作頻率為77GHz，需要進(jìn)一步升級以滿足最新要求。
杰瑞智慧城市團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)行業(yè)需求，聚力科研攻堅(jiān)，成功研制出基于80GHz毫米波雷達(dá)的雷視融合車檢器產(chǎn)品。
創(chuàng)新
● 采用遠(yuǎn)、近焦結(jié)合的雙目攝像頭+毫米波雷達(dá)方案，擴(kuò)大檢測范圍，打破了原有視頻和雷達(dá)檢測的局限性，實(shí)現(xiàn)300m雙向10車道廣域覆蓋檢測，支持分類檢測機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人多種目標(biāo)，深入契合了對道路信息感知精細(xì)化、精準(zhǔn)化、透明化的需求。
突破
● 突破了目標(biāo)聚類、跟蹤濾波、空間變換、雙目融合、多級聯(lián)動(dòng)等多種核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)與視覺融合。
精準(zhǔn)
● 融合了雷達(dá)技術(shù)的主動(dòng)探測性、高靈敏度與視頻智能分析的數(shù)據(jù)多樣性、可視性，克服了視頻檢測器動(dòng)目標(biāo)跟蹤效果差，易受環(huán)境條件干擾（夜雨雪霧），微波雷達(dá)檢測器靜止目標(biāo)識別不準(zhǔn)確的缺點(diǎn)，使其具有檢測可視化、檢測精度高的特征。
| 通訊員：佟世繼
| 責(zé) 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
