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　　科技自立自強(qiáng)是國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新，努力在科技自立自強(qiáng)方面作出更大成績，是中國船舶科研工作者矢志奮斗的執(zhí)著信念。

　　國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)20米距離千瓦級功率電力的隔空輸送，打破國外發(fā)達(dá)國家在高速大扭矩測量領(lǐng)域的長期壟斷。

　　近期，中國船舶集團(tuán)七〇一所、七〇四所，科技創(chuàng)新取得重大突破。

七〇一所承研“十米級微波無線電能傳輸技術(shù)研究”項目

　　近日，由中國電力科學(xué)研究院牽頭的“十米級微波無線電能傳輸技術(shù)研究”項目，研制成功十米級微波無線電能傳輸樣機(jī)，在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)20米距離千瓦級功率電力的隔空輸送，整體傳輸效率達(dá)到25.5%的世界先進(jìn)水平。七〇一所承擔(dān)了該項目中最重要的總集成任務(wù)。

　　實(shí)際用途廣

　　微波長距離無線電能傳輸技術(shù)作為傳統(tǒng)有線輸電網(wǎng)絡(luò)的重要輔助和補(bǔ)充，可在有線輸電受局限的一些特殊場景發(fā)揮重要作用，如高空無人機(jī)和高空作業(yè)平臺持續(xù)供電，無線傳感網(wǎng)絡(luò)充電，以及海島、峽谷、深山等特殊地理條件下的供電。此外，在自然災(zāi)害或特殊搶修等緊急狀態(tài)下，可采用微波輸電方式對災(zāi)區(qū)或斷電區(qū)域快速恢復(fù)供電，小型化可移動微波無線輸電設(shè)備還可用于對大容量臨時用戶負(fù)載供電。

　　未來潛力大

　　在首次實(shí)現(xiàn)20米距離千瓦級功率隔空輸電的基礎(chǔ)上，該項目相關(guān)成果可為后續(xù)持續(xù)提升微波無線輸電的傳輸距離、傳輸效率和電磁環(huán)境安全特性，并逐步實(shí)現(xiàn)百米級乃至公里級無線輸電技術(shù)在電力系統(tǒng)中的示范應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

七〇四所研制高速大扭矩傳感器

　　近日，七〇四所研制的高速大扭矩傳感器在燃?xì)廨啓C(jī)試驗臺上完成性能試驗，該傳感器具有量程大、轉(zhuǎn)速高和精度高的特點(diǎn)，填補(bǔ)了我國在高精度旋轉(zhuǎn)式大扭矩測量領(lǐng)域的空白。

　　測量精度提上去

　　該型燃?xì)廨啓C(jī)試驗臺軸系轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)緊湊，國內(nèi)尚無適用產(chǎn)品，而加裝國外的扭矩傳感器會破壞軸系的動力學(xué)特性。為此，七〇四所創(chuàng)新性的提出了轉(zhuǎn)接件原位替代方案，通過結(jié)構(gòu)動力學(xué)優(yōu)化，使傳感器彈性體在保留原有高速轉(zhuǎn)接功能的基礎(chǔ)上，具備了良好的應(yīng)變響應(yīng)特性，結(jié)合彎矩、軸向力吸收槽設(shè)計，大幅降低試驗平臺對彈性扭轉(zhuǎn)形變的影響，提高了現(xiàn)場測量準(zhǔn)確性。

　　同時，為了克服在緊湊的軸向空間上對測量系統(tǒng)的供電和信號傳輸難題，項目組突破了高速供電結(jié)構(gòu)設(shè)計和信號穩(wěn)定性設(shè)計技術(shù)，保證了傳感器在高轉(zhuǎn)速時的工作安全和可靠運(yùn)行。經(jīng)過試驗驗證，該型扭矩傳感器的量程達(dá)到100千牛米,可靠運(yùn)行轉(zhuǎn)速達(dá)到3200轉(zhuǎn)/分鐘，測量精度優(yōu)于0.1%，滿足燃機(jī)試驗臺的測試需求。

　　攻關(guān)隊伍拼出來

　　高速旋轉(zhuǎn)式大扭矩傳感器的設(shè)計難度高、運(yùn)行條件苛刻，燃?xì)廨啓C(jī)、柴油機(jī)等高轉(zhuǎn)速動力裝置扭矩測量長期依賴國外進(jìn)口產(chǎn)品。

　　七〇四所打造了一支敢打敢拼的攻關(guān)隊伍，在前期技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，半年時間內(nèi)完成了結(jié)構(gòu)設(shè)計、電氣設(shè)計、接口確認(rèn)、材料選型、元器件選型、設(shè)備生產(chǎn)、性能試驗等過程，實(shí)現(xiàn)了從科研樣機(jī)向工程化和產(chǎn)品化的轉(zhuǎn)變，有力打破了國外發(fā)達(dá)國家在高速大扭矩測量領(lǐng)域的長期壟斷。


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