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　　4月23日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下外高橋造船聯(lián)合中船貿(mào)易與新加坡Sea Consortium公司通過(guò)“云簽約”方式簽署4艘7000TEU集裝箱船建造合同。這是該公司與中國(guó)船舶集團(tuán)的首次合作。

　　4艘船設(shè)計(jì)建造花落中國(guó)船舶

　　★ 4艘集裝箱船由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海船院設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)272.5米，型寬42.8米，結(jié)構(gòu)吃水14.55米，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）指標(biāo)滿(mǎn)足第三階段（Phase Ⅲ）的要求，具有高效節(jié)能等性能優(yōu)點(diǎn)。

　　★ 此次成功簽約，拉開(kāi)了中國(guó)船舶集團(tuán)與X-press合作的序幕，也進(jìn)一步提升了中國(guó)船舶集團(tuán)在全球集裝箱船市場(chǎng)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額和品牌知名度。

　　新加坡Sea Consortium公司隸屬于全球知名支線(xiàn)型集裝箱運(yùn)營(yíng)商X-press。X-press的船隊(duì)規(guī)模多達(dá)130艘支線(xiàn)型集裝箱船，業(yè)務(wù)和服務(wù)覆蓋全球200個(gè)港口。

　　雄厚實(shí)力彰顯底氣

　　作為中國(guó)第一家建造超大型集裝箱船的船企，外高橋造船于2013年就涉足集裝箱船市場(chǎng)，先后成功建造交付了4600 / 4700 / 9000 / 18000 / 20000TEU級(jí)集裝箱船。

　　2015年，外高橋造船依托雄厚的設(shè)計(jì)建造實(shí)力，超前引領(lǐng)客戶(hù)需求，成功建造交付了3艘18000TEU超大型集裝箱船，這是當(dāng)時(shí)中國(guó)首次建造的全球最大型集裝箱船。

20000TEU級(jí)超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)金牛座”號(hào)

　　2018年1月，外高橋造船又交付了中國(guó)建造的首艘20000TEU級(jí)超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)金牛座”號(hào)，成為我國(guó)船舶企業(yè)全面進(jìn)入超大型集裝箱船市場(chǎng)的開(kāi)路先鋒。外高橋造船手持超大型集裝箱船訂單一度居全球首位，在大型集裝箱船的建造和交付上積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

來(lái)   源：外高橋造船/中船貿(mào)易