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一文速覽中國船舶集團(tuán)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)
來源:中國船舶     日期:2020-10-14    字體:【大】【中】【小】

  中國船舶集團(tuán)擁有國內(nèi)實(shí)力強(qiáng)勁的自主研發(fā)與生產(chǎn)體系,具備強(qiáng)大的機(jī)、電、液、控一體化裝備制造服務(wù)保障能力,形成了從葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)到機(jī)座、機(jī)架、塔筒、輪轂等全系列制造能力,從資源開發(fā)、零部件制造、整機(jī)研發(fā)、工程安裝、運(yùn)維服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈保障能力,是我國唯一具備較完整風(fēng)電裝備研制生產(chǎn)服務(wù)保障體系的專業(yè)化集團(tuán)。



  中國海裝是“國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心”和“國家企業(yè)技術(shù)中心”平臺(tái)建設(shè)單位,專業(yè)從事風(fēng)電裝備研制及其系統(tǒng)總成、新能源投資開發(fā)和風(fēng)電場(chǎng)工程技術(shù)服務(wù)。

  形成了“南北布局、陸海并舉、國內(nèi)外市場(chǎng)并進(jìn)”的發(fā)展格局,已實(shí)現(xiàn)在全球200多個(gè)風(fēng)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。


海上基礎(chǔ)

  海上基礎(chǔ)類風(fēng)電產(chǎn)品包括海上風(fēng)電導(dǎo)管架、輔助樁定位架、穩(wěn)樁平臺(tái)、鋼管樁、吸力筒導(dǎo)管架、風(fēng)電單樁等。

  從2019年3月份開始,廣船國際利用廣東省大力發(fā)展海上風(fēng)電的契機(jī)開始大力開拓海上風(fēng)電樁基基礎(chǔ)制作市場(chǎng),先后承接了三峽新能源等單位的多個(gè)海上風(fēng)電樁基基礎(chǔ)制作訂單。

  中船湘西鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)部從事風(fēng)塔制造已有16年以上經(jīng)驗(yàn),目前擁有2個(gè)塔筒生產(chǎn)工廠,12條生產(chǎn)線,年產(chǎn)能3000節(jié)以上,已累計(jì)向全球客戶交付各類型塔筒5500套以上。

  黃埔文沖是我國主要的海上風(fēng)電施工裝備制造企業(yè),先后建造有1600噸深潛坐底風(fēng)電工程船以及1200噸、800噸風(fēng)電安裝平臺(tái)等產(chǎn)品。

海上安裝

  七〇八所天津海工為海上安裝船的重要設(shè)計(jì)和制造單位,主要產(chǎn)品有“中船海工101”號(hào)、“精銦01”號(hào)、“福船三峽號(hào)”等。

  作為我國風(fēng)電安裝船研發(fā)設(shè)計(jì)的引領(lǐng)者,七〇八所率先發(fā)力我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè),已形成起重能力從250噸到3000噸風(fēng)電安裝船系列船型方面的研發(fā)實(shí)力。

  作為國內(nèi)優(yōu)秀的海上風(fēng)電工程管理和技術(shù)服務(wù)企業(yè),從事風(fēng)電場(chǎng)整體解決方案、風(fēng)電場(chǎng)總承包、新型海上風(fēng)電基礎(chǔ)及施工技術(shù)研發(fā)等業(yè)務(wù),承接了大連市莊河海域海上風(fēng)電場(chǎng)址Ⅱ(300MW)項(xiàng)目EPC總承包項(xiàng)目。

海上運(yùn)維

  海上運(yùn)維包括海上風(fēng)電運(yùn)維航空保障,海上風(fēng)電直升機(jī)運(yùn)維和無人機(jī)物流作業(yè)服務(wù),海上風(fēng)電作業(yè)安全培訓(xùn)等方面。

  海豐通航具備陸上運(yùn)維基地直升機(jī)場(chǎng)建設(shè)和航空保障,海上(動(dòng))平臺(tái)直升機(jī)坪建設(shè)和航空保障以及海上風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)交通(物流)策略、指揮調(diào)度和狀態(tài)監(jiān)控等信息系統(tǒng)研發(fā)等能力。 

    七〇二所積極拓展海上風(fēng)電領(lǐng)域,為全球最大的風(fēng)電安裝船提供大功率全回轉(zhuǎn)舵槳,為風(fēng)電運(yùn)營企業(yè)提供先進(jìn)的風(fēng)電運(yùn)維船,為風(fēng)電建設(shè)規(guī)劃提供風(fēng)場(chǎng)噪聲檢測(cè)服務(wù)。 

    武漢船機(jī)打造的運(yùn)維樞紐中心平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)區(qū)域海洋共享使用,是交通運(yùn)輸和風(fēng)電運(yùn)維船舶中轉(zhuǎn)、換乘、換裝與集散的場(chǎng)所,是各種智慧海洋銜接和聯(lián)運(yùn)的主要基地。

海上前沿

  海上前沿技術(shù)包括浮式風(fēng)電、風(fēng)電制氫等,為中國海洋探索建設(shè)及有效利用增添色彩。


  七一八所研發(fā)的風(fēng)光發(fā)電制氫加氫一體化設(shè)備可通過把太陽能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,然后供應(yīng)給制氫設(shè)備把水電解成氫氣和氧氣,氫氣壓縮存儲(chǔ)之后通過氫氣加注機(jī)加注到氫燃料電池汽車中,氫氣在燃料電池中和氧氣反應(yīng),重新轉(zhuǎn)化為水并產(chǎn)生電流驅(qū)動(dòng)汽車行駛。 

    七〇二所中國海裝聯(lián)合開發(fā)的海上浮式風(fēng)電裝備主要由風(fēng)電機(jī)組、浮式平臺(tái)、系泊錨固系統(tǒng)和輸電系統(tǒng)四大部分組成,可適用于水深超過50米的深遠(yuǎn)海,實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電和海洋工程兩領(lǐng)域技術(shù)的深度融合應(yīng)用。


齒輪箱

  重齒公司已成功自主研發(fā)600kW~7MW各系列風(fēng)力發(fā)電增速箱、100kW~6MW偏航及變槳各系列減速齒輪箱,目前已研制出列入國家科技支撐計(jì)劃的“7MW級(jí)大功率海上風(fēng)電機(jī)組齒輪箱”。

葉片

  雙瑞風(fēng)電是中國綠色能源裝備行業(yè)高端制造者,風(fēng)電葉片高科技制造企業(yè),經(jīng)過十余年的快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)陸上,海上,海外,運(yùn)維等風(fēng)電業(yè)務(wù)全覆蓋,已累計(jì)實(shí)現(xiàn)葉片裝機(jī)運(yùn)行超過5000套。

發(fā)電機(jī)、變頻器


  汾西重工是艦船電機(jī)定點(diǎn)研制生產(chǎn)企業(yè),建有國家“海洋工程變頻驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)室”,其風(fēng)電產(chǎn)品包括雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)系列、高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)系列、小型直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)系列等系列產(chǎn)品。

主控系統(tǒng)

????主控系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵部件之一,主要完成風(fēng)機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能全過程的調(diào)度、協(xié)調(diào)控制工作。七〇九所凌久電氣研發(fā)生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)主控系統(tǒng)采用高性能工業(yè)控制器,能完成風(fēng)機(jī)發(fā)電優(yōu)化控制,狀態(tài)全面監(jiān)控,保障機(jī)組安全、穩(wěn)定地獨(dú)立運(yùn)行。 

    科凱前衛(wèi)專業(yè)從事大型風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)工作,可為客戶提供高性能、高質(zhì)量、高可靠性和低維護(hù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)集成化解決方案,全方位滿足用戶差異化需求。

滑環(huán)

????通訊滑環(huán)主要用于風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)品轉(zhuǎn)動(dòng)部件與固定部件之間的電氣連接,是由大功率環(huán)、中功率環(huán)、信號(hào)環(huán)多類傳輸集中為一體的旋轉(zhuǎn)電氣連接精密器件,其主體結(jié)構(gòu)上分為定子部分和轉(zhuǎn)子部分。目前中船精達(dá)根據(jù)用戶需求開發(fā)出1.5/2/2.5/3/5MW級(jí)雙饋、直驅(qū)型、半直驅(qū)型風(fēng)機(jī)使用的通訊滑環(huán),并已批量上機(jī)運(yùn)行。 

    揚(yáng)州海通成立于2009年,可提供小到毫瓦級(jí),大到兆瓦級(jí)的全功率、全類型電源系統(tǒng)解決方案,多領(lǐng)域、多海拔、多型號(hào)的滑環(huán)以及全功率、全類型水冷設(shè)備及系統(tǒng)解決方案。

制動(dòng)器

????2014年,江淮重工成立風(fēng)電制動(dòng)器公司,形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的模式,其產(chǎn)品制動(dòng)靈敏、無噪音、壽命長,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,受到顧客的一致好評(píng)。

減速器

????偏航、變槳減速機(jī)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重要部件,依靠“專、特、精、尖”的技術(shù)優(yōu)勢(shì),清平機(jī)械成功開發(fā)了200kW~10MW系列機(jī)型,解決了普通偏航、變槳減速機(jī)在高溫下常見的漏油問題,能滿足各種復(fù)雜的自然環(huán)境的使用要求。

液壓系統(tǒng)


    重慶液壓生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)液壓?jiǎn)卧?,風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)組主動(dòng)控制主軸制動(dòng)器和主動(dòng)控制偏航制動(dòng)器,偏航控制部分帶減壓功能,可提供常溫、低溫兩種型號(hào)。

潤滑系統(tǒng)

    重慶安特瑞潤滑產(chǎn)品在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳/偏航/主軸潤滑系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)中具有廣泛應(yīng)用,其GY系列潤滑泵同分配器、管路等配件共同構(gòu)成集中潤滑系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)點(diǎn)的集中自動(dòng)潤滑。

風(fēng)電系統(tǒng)基礎(chǔ)

????風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品包括高強(qiáng)度錨桿組件、錨板和基礎(chǔ)配套件等。自2011年進(jìn)軍風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域以來,七一三所逆勢(shì)而上,構(gòu)建起風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品完整的市場(chǎng)、研發(fā)和生產(chǎn)體系,帶動(dòng)了風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)配套產(chǎn)品穩(wěn)定、持續(xù)、健康、快速發(fā)展。

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