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提前17天交付!“HAFNIA SHENZHEN”號化學(xué)品/成品油船簽字交付
來源:中國船舶     日期:2020-08-18    字體:【大】【中】【小】

  4天完成試航,提前17天交船,這艘船跟她的姐妹一樣出眾。
  8月14日,由中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易為VISTA公司建造的7.5萬噸化學(xué)品/成品油船5號船“HAFNIA SHENZHEN”號簽字交付,比合同期提前了17天。
  該船建造過程受到了新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響,但項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過對重點(diǎn)區(qū)域和難點(diǎn)問題的巧妙策劃,一路過關(guān)斬將,最終實(shí)現(xiàn)了提前合同期交船。 
  在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的第12天,順利克服勞動力回流困難,完成了拉線望光的重要節(jié)點(diǎn),變不可能為可能。
  在船塢階段就完成了12項(xiàng)調(diào)試項(xiàng)目,在出塢完整性上取得了突破,機(jī)艙區(qū)艙室完整性和外區(qū)系統(tǒng)完整性均達(dá)到了100%。 
  在啟程試航前,實(shí)現(xiàn)了機(jī)裝“零”手尾、貨油艙特涂周期縮短、5天內(nèi)完成了甲板面打磨及三度噴涂,創(chuàng)造了完備的出航狀態(tài)。 
  僅用4天時間就順利完成了海試,平了廣船國際成品油船建造的最短試航時間紀(jì)錄。 
  該船總長228.4米,型寬38米,型深18.3米,設(shè)計(jì)吃水11米,是廣船國際自主研發(fā)的淺吃水新型LRI型油船,在同等型深、吃水和油耗下,可實(shí)現(xiàn)載重噸和艙容1.6倍的提升,能為船東帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益,是廣船國際根據(jù)船東、航線及市場需求研發(fā)設(shè)計(jì)的新型船型。
  目前該系列船已交付4艘,從當(dāng)前船東反饋的信息來看,不僅航速優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo),油耗和振動等指標(biāo)也都好于預(yù)期, 建造質(zhì)量也經(jīng)得起時間的考驗(yàn)。此次交付的5號船,在分段建造過程中因出色的質(zhì)量控制,也受到船東的表揚(yáng)。