金秋十月,七一一所脫硫業(yè)務(wù)碩果累累,捷報(bào)頻傳。截至目前,七一一所承接的二十余船套脫硫系統(tǒng)順利完成海試。
10月4日,山東海運(yùn)18萬(wàn)噸好望角型散貨船“鼎盛輪”試航成功。10月6日,嵐橋集團(tuán)超大型油輪“瑞昇輪”試航成功。10月10日,長(zhǎng)榮集裝箱船“長(zhǎng)峰輪”脫硫系統(tǒng)試航成功。10月11日,山東海運(yùn)25萬(wàn)噸超大型散貨船“和諧輪”脫硫系統(tǒng)試航成功。
其中,山東海運(yùn)18萬(wàn)噸散貨船首次采用混合式脫硫系統(tǒng),這也是七一一所混合式脫硫系統(tǒng)的首次實(shí)船應(yīng)用,僅用3天就完成試航,標(biāo)志著七一一所自主設(shè)計(jì)研發(fā)的開(kāi)式、閉式、混合式脫硫系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用,進(jìn)一步鞏固了七一一所在排放治理領(lǐng)域的地位。
目前,七一一所還有大型集裝箱船、礦砂船、散貨船等多型船船用脫硫、脫硝系統(tǒng)及陸用脫硫項(xiàng)目調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)正在緊鑼密鼓實(shí)施中。