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????近日，中船重工七〇四所自主研發(fā)的分布式一體化智能污水處理站正式上市。 

????這是國內(nèi)首次采用“高效階梯AO+ 綜合除磷”工藝對污水進行處理。因其“分布式”特點，可實現(xiàn)污水就地收集、就地處理，達到一級A排放標準，特別適用于污染源分布廣，分散且難以集中收集的場所，如農(nóng)村、學校、醫(yī)院、港口、景區(qū)、廠區(qū)等。該設備比傳統(tǒng)AO工藝的脫氮率提高50%，比單獨化學加藥除磷節(jié)約藥劑30%，比單獨吸附除磷吸附劑的更換周期延長300%，實現(xiàn)污水就地收集處理，污泥減量化在大大降低運行成本的同時，保證處理后的排放水質穩(wěn)定，達到GB18918-2002中一級A標準。 

????近日，中船重工七二五所雙瑞特裝球鉸助力6萬噸橋梁實現(xiàn)轉體！這是世界上同類型T型剛構雙側轉體噸位最重的轉體橋。 

????該工程上跨鄭焦城際、京廣鐵路等3條線5股道，每天有140對高鐵列車和貨運列車擦肩而過，轉體橋與鐵路線的最近距離只有8.7米，加上該工程橋梁全長317米，寬38.7米，轉體懸臂長71.75米，單側轉體橋梁重達3萬噸，鐵路東、西兩側轉體橋梁總重達6萬噸，體量大，風險高，施工難度可想而知。為確保總重量達6萬噸的轉體橋精準對接，重點在于球鉸的制作、安裝，轉體過程中應力應變、位移與線性的實時監(jiān)測。本次成功應用的轉動體系采用鋼球鉸，由雙瑞特裝設計、制造、安裝及轉體施工，解決了大噸位橋梁轉體裝置超大承載力，靈活轉動的難題。